Banco de Previsión Social creará registro de accidentes de tránsito

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MARÍA EUGENIA LIMA

Para crear un registro de siniestros de tránsito, a quienes concurran al Banco de Previsión Social con una lesión se les preguntará si fue causada por un accidente. Además, el BPS financió una campaña de sensibilización sobre la problemática.

"Vamos a cruzar y a registrar información sobre accidentes de tránsito. Cuando una persona concurra a pedir una prestación se le va a preguntar si la lesión que tiene fue por un accidente de tránsito. Esto servirá para asesorar a la víctima sobre qué tipo de prestaciones le corresponden", dijo ayer Ernesto Murro, presidente del BPS en una conferencia en el marco de la Semana Nacional de la Seguridad Vial.

El presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Gerardo Barrios, explicó la importancia de este registro: "El BPS genera una base de datos muy importante que tiene que ver con el tipo de lesiones, las estadías hospitalarias, los costos, la discapacidad que pueda quedar; datos fundamentales para integrarlos dentro del sistema de información nacional de tránsito".

Para 2012, el BPS ya definió una partida en su presupuesto que será destinada a trabajar en prevención en seguridad vial. "Nosotros estamos planteando a nivel de todos los organismos del Estado que en sus presupuestos incorporen partidas para seguridad vial. Y el hecho que el BPS ya lo haya hecho también es importante", indicó Barrios. En 2010 fallecieron 556 uruguayos y resultaron heridos casi 28.000 como consecuencia de accidentes en todo el país, según el Informe 2010 de Siniestralidad Vial de la Unasev.

CAMPAÑA. Cinco spots publicitarios y un documental con testimonios de víctimas de tránsito serán emitidos a partir de los próximos días en varios canales de televisión del país, como forma de sensibilizar a la población sobre el uso de medidas de seguridad vial (casco, cinturón) y responsabilidad en el tránsito (no manejar bajo los efectos del alcohol ni a alta velocidad). En la elaboración de esos spots participaron miembros de la Red Nacional de Víctimas y Familiares de Siniestros de Tránsito. Fue elaborada por el BPS y Unasev y colaboró el director y guionista Guillermo Casanova.

En 2005 Estela sufrió un accidente. Su auto dio varias vueltas luego de salirse de la ruta. Ella quedó parapléjica. Hoy, desde una silla de ruedas, asegura que si hubiese usado cinturón no le habría pasado lo que le pasó. Todo esto lo cuenta en uno de los cinco anuncios.

"Ya hay un compromiso asumido de los canales de televisión, en el área de responsabilidad social, a hacer difusión de esto (spots). Así que pienso que mañana o pasado ya se podrán ver, tanto en los canales de Montevideo como en las redes del interior", aseguró ayer el presidente de la Unasev.

HELICÓPTEROS. La Unasev y el Ministerio de Salud están trabajando en la elaboración de una red nacional de emergencias que articule las unidades de emergencias móviles, los centros hospitalarios en todo el país e incorporando recursos que hoy el país no tiene como helicópteros sanitarios, anunció Barrios. La idea es que esa red sirva para la asistencia de víctimas en rutas, que hoy muchas veces son atendidas por la Policía Caminera.

El 911 tendrá personal sanitario especializado dentro de la cabina que recibirá esos llamados por accidentes de tránsito, esto comenzará a funcionar "con la mayor celeridad posible", dijo Barrios.

De acuerdo a los datos de 2010, cada conductor de la empresa de transporte colectivo Cutcsa recorre un promedio de 58.969 kilómetros sin sufrir un siniestro. En ese año, 1.583 conductores y conductores-cobradores no registraron siniestros, de los que 545 fueron destacados por su profesionalidad, ya que además no tuvieron multas o informes.

Con 1.062 unidades y más de 2.600 conductores, Cutcsa brinda su servicio durante 363 días del año.

Desde hace más de 15 años, el programa "Cero Accidente" de esa empresa de transporte colectivo es una herramienta de prevención, al igual que lo es la academia interna de conducción.

Cutcsa asegura que, con las medidas aplicadas por la empresa, se ha logrado reducir la siniestralidad con responsabilidad en un 50% desde el inicio de las acciones, cifra que se encuentra "muy por debajo del promedio departamental".