Continúa la negociación para destrabar conflicto en Copsa

El sindicato de Copsa, la empresa y el gobierno continúan reunidos a esta hora para encontrar una solución al conflicto existente en esta línea de transporte colectivo. Los trabajadores se declararon en "conflicto" y no descartan ninguna medida.

El dirigente Oílcar Camaño dijo a EL PAÍS digital que por el momento se escuchan "propuestas y contrapropuestas", pero que aún no hay nada concreto.

De no alcanzarse un acuerdo entre la empresa y los trabajadores se comenzarían a aplicar medidas que afectarán el servicio de ómnibus de la empresa Copsa.

El conflicto se originó porque el sindicato denuncia diferencias entre lo que pagan las empresas que hacen los mismos recorridos en las líneas de Canelones. Camaño sostuvo en los últimos días que "si un trabajador de la empresa Tala Pando gana un determinado salario en casi nueve horas, un trabajador de Copsa debe realizar entre 14 y 16 horas para ganar lo mismo".

Desde Copsa se aseguró que se paga el laudo establecido por el consejo de salarios. "Copsa paga lo que dice el laudo. Lo que sucede es que una empresa se salió del laudo y el sindicato pretende hacer lo mismo. Copsa paga lo que dice la autoridad publica, no esta incumpliendo nada", sentenció a EL PAÍS digital el subgerente general de la empresa, Javier Falero.

Pero no solo lo salarial es un punto reclamado por el sindicato, también apuntan a las condiciones laborales.

Camaño dijo que en los ómnibus departamentales de Canelones "se trabaja un promedio de entre 14 y 16 horas". El dirigente agregó que la empresa reconoció la carga horaria "y se comprometió a corregirla".

La empresa sostiene que esta denuncia se trata de "una estrategia para llamar a la atención en medio de la negociación".

PARO. En caso de que se decrete una paralización de los servicios, Falero afirmó que solo una parte del servicio se verá afectado.

"En general cubrimos entre el 70 % u 80% del servicio cuando se aplica una medida del sindicato" dijo.