Fleteros piden ajuste de 30% para no trabar zafra de arroz

1/1

La Intergremial de transporte se reunió ayer con la preocupación de que vuelvan a faltar camiones en la zafra de arroz. Hay transportistas que ya expresaron que no están afín de acogerse con precios de fletes un 30% abajo de lo que pretenden.

A semanas de iniciarse la zafra de cosecha de soja y de arroz, este último cultivo comenzó a preocupar a los transportistas al punto que varias gremiales nucleadas en la Intergremial se reunieron ayer para fijar una posición.

Fuentes del sector dijeron a El País que se hicieron algunos "contactos informales" con acopiadores y molinos pero que éstos "se desentendieron del tema y dijeron que se arreglen los transportistas con los productores".

La queja de los transportistas es que "hay un retraso del 30% en el precio del flete que se arrastra de la última zafra de arroz y con la suba de los combustibles y los jornales hay varios transportistas que no quieren ir", dijeron las fuentes.

El sector todavía no llegó a un acuerdo en cuanto al ajuste salarial pero los transportistas sostienen que ya tienen que pagar la retroactividad a enero. De combustible sostienen que ya verifican una suba de 3%.

"Si no se adecuan los precios van a faltar camiones porque la gente no va a querer ir", agregaron. En este sentido, la Intergremial pretende que se concrete un ajuste en el precio del flete de un 30% "para cubrir los costos" previo a que comience la zafra en febrero "para evitar líos" porque "parar la zafra no es viable".

Es que los camioneros de granos, uno de los diecinueve gremios de choferes que integran la Intergremial de Transporte, se declararon en conflicto sobre fines del año pasado y concretaron piquetes a distintas horas en varios puntos del país en protesta trabando el paso de varios colegas que transportaban granos de un punto a otro del país. Finalmente, ante la intervención de los ministros de Ganadería, Agricultura y Pesca y de Transporte, la Intergremial de Transporte de Carga firmó el 1° de diciembre un acuerdo con la Asociación de Comerciantes de Granos por el cual aumentaron las tarifas de flete un 15% con efecto retroactivo al 26 de noviembre.

Los valores son en dólares y se estipulan por tonelada en función de cierto kilometraje.

Asimismo acordaron instalar un grupo de trabajo para analizar las horas de espera y tarifas, además de otras condiciones que hacen al servicio, que tiene plazo hasta el 28 de febrero para contar con una propuesta de ajuste. Pero la comisión apunta a ajustar los valores de cara a la zafra de soja y no a la de arroz que vendría primero.

Si bien aún no se han reunido, los transportistas prevén juntarse en las próximas semanas considerando que para la soja "no habrá problemas".

En el caso del arroz, los transportistas consideran que faltando algunas semanas se puede llegar a una solución dado que el problema tocará de frente al propio ministro de Ganadería, Tabaré Aguerre, que cuenta con plantaciones de arroz.

Pero seguramente el ánimo de los productores no sea el mejor para negociar un incremento de las tarifas ya que aún no está claro a cuánto ascenderá la superficie de arroz que se levantará de las chacras en esta zafra producto de la seca que azota al país. Es que muchos arroceros se quedaron con poca agua para irrigar algunas de sus plantaciones en las últimas semanas.

Por su parte, tampoco está claro si los sojeros tendrán una buena cosecha en 2011, ya que al menos unas 300.000 hectáreas de esta oleaginosa de segunda están viendo comprometido su desarrollo como consecuencia del déficit hídrico. Las últimas lluvias fueron escasas y dispares en la mayoría de los departamentos agrícolas.