La Cámara de Representantes aprobó el proyecto de patente única por 53 votos en 84. Reunidos en sesión extraordinaria, los representantes trataron las modificaciones al proyecto de patente única aprobadas en el Senado.
En una sesión de más de seis horas de debate, la ley fue aprobada definitivamente con los votos del oficialismo y de tres legisladores de la oposición. Se trata de dos diputados blancos, Pablo Iturralde y Federico Ricagni, y un legislador colorado, Richard Sander.
La mayoría de la oposición expresó que la ley es inconstitucional, que lesiona autonomías, y que las administraciones departamentales quedan muy dependientes del gobierno central.
El proyecto de ley que implementa la patente única de rodados en todo el país ya fue aprobado por la Cámara de Diputados y la de Senadores, donde se introdujeron algunas modificaciones, por lo que fue votada nuevamente en la Cámara.
En ninguna de las dos oportunidades, la iniciativa obtuvo el amplio apoyo político que pretendía el presidente José Mujica. En la Cámara de Diputados votaron a favor 65 de 90 legisladores , mientras que en la de Senadores solo obtuvo los votos oficialistas y el del senador del Partido Nacional Eber Da Rosa.
PATENTE ÚNICA . La ley de patente única crea el Sistema Único de Cobro de Ingresos Vehiculares (Sucive) que administrará el cobro para todos los vehículos a nivel nacional.
El proyecto de ley se origina en una iniciativa de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), que contó con la aprobación de los diecinueve intendentes. El acuerdo es por quince años, renovable por otro período similar.
La ley dispone la creación de un fideicomiso que se encargará del cobro de patentes y multas, aunque lo recaudado irá para cada comuna. Si bien la adhesión al sistema será voluntaria, las intendencias que no acepten serán sancionadas.
Este fideicomiso estará conformado por Presidencia y representantes de las intendencias y tendrá a su cargo también el cobro de las patentes y las multas generadas en todos los departamentos. Para esto, cada comuna deberá informar sobre las multas registradas en su departamento, facilitando el cobro de las mismas de forma centralizada.
El acuerdo establece que habrá un aforo único de los vehículos y una alícuota única que determinará el costo de la patenta para cada marca y modelo de vehículo, que será el mismo en todos los departamentos.
El acuerdo con los 19 intendentes incluye el compromiso del gobierno central de que los gobiernos departamentales no sufrirán pérdidas en su presupuesto a causa de la instrumentación de una patente única. En la ley se establece que el gobierno tomará como referencia los ingresos por patente de las intendencias al final de 2010.