Mejoran servicios en Tres Cruces

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El olor a quemado aún impregna el ambiente en la terminal Tres Cruces, donde cientos de personas se acercan para comprar sus pasajes de cara a fin de año. La operativa de ventas es normal pese a las largas colas, ya que los puestos tienen electricidad y teléfono. La gente tolera las demoras.

Mientras se proyecta la reapertura de sectores, "la prestación de servicios va mejorando tanto en Tres Cruces como en el Estadio", dijo el gerente general de Tres Cruces, Marcelo Lombardi.

La terminal frente al Centenario para el arribo de los buses, ya cuenta con cartelería, un trailer de emergencia médica, 15 baños químicos, se numeraron los andenes, y se habilitó un puesto de información al usuario, que también expende agua. Para sobrellevar la espera se instaló una carpa con 50 butacas. Allí, resuenan los altavoces por los que se anuncian los arribos.

Aún es incierto si la terminal seguirá operativa para el 14 de enero, día del partido clásico por la Copa Bimbo.

El presidente de la AUF, Sebastián Bauzá, dijo que el traslado del partido a otro estadio "sería imposible" porque la única cancha habilitada para la disputa del clásico es el Centenario. "Llegado el momento habría que ver de pasarlo para más adelante pero eso se evaluará en el momento que se nos comunique la imposibilidad de poder hacer este campeonato", dijo Bauzá. La AUF no ha sido contactada por este tema, agregó.

Obras. En tanto, las autoridades del complejo informaron ayer a representantes de la Intendencia de Montevideo (IM) y el Ministerio de Transporte (MTOP), sobre las tareas de apuntalamiento y el inicio de la remoción de escombros tras el incendio en Tres Cruces, el sábado 25. El objetivo sigue siendo rehabilitar el sector internacional y el área de encomiendas, dijo Lombardi.

Antonio Azzinnari, director de Acondicionamiento Urbano de la IM, descartó que haya riesgo de derrumbe en las instalaciones, aunque admitió que posiblemente haya que demoler los muros que están por encima de las vidrieras de los locales incendiados y sustituir las vigas carbonizadas.

"La idea de Tres Cruces, el MTOP y la IM es que cuando se habilite, se habilite sin riesgo ninguno. En diciembre no va a ser", adelantó Azzinnari.