Difícil carrera hacia las picadas legales

TACUAREMBÓ | JOSÉ ESTEVES

Con US$ 50.000, la Intendencia de Tacuarembó remodeló la recta principal de la pista de carrera "Héctor Supicci Sedes" para que se corran picadas de motos y así eliminar esa práctica del centro y la ruta. Pero no hay acuerdo para usarla.

Entre jueves y domingo es común ver en Tacuarembó carreras de motos en el centro de la ciudad y otras barrios, como también en la ruta 5. Muchas veces van con luces apagadas y haciendo piruetas (ver foto).

El jefe de los inspectores de Tránsito de la Intendencia, Víctor Hugo Da Silva afirma que son varios los grupos de motociclistas que realizan picadas en el centro de la ciudad. "Estamos hablando de unos 15 grupos de motociclistas, con no menos de cinco integrantes cada uno, que realizan picadas en las rutas y en la ciudad", informó.

"Provienen de varios barrios y corren en motos de 125 centímetros cúbicos y en `las polleritas`, que son las de 110 cc", indicó. Tacuarembó es una ciudad en la cual hay al menos 25.000 motos empadronadas.

La historia de la pista comenzó firmemente luego de un accidente ocurrido el 31 de octubre del año pasado en esa ruta; dos motociclistas chocaron corriendo picadas, a uno le amputaron el brazo derecho y al otro la mano.

"Luego de ese accidente comencé a hablar del tema en la radio", apuntó el conductor Javier Silva, en ese momento en FM Armonía 92.5, hoy en FM 98.3. "En el mismo programa me reuní con tres de ellos (corredores) para posteriormente llegar a las autoridades", contó. Caminera también tomó medidas: tienen un servicio permanente de madrugada en la ruta. Días más tarde hubo una reunión en la que participaron unos 60 motociclistas junto a autoridades de la Intendencia, la Junta Departamental y los corredores. "Estaban el presidente de la Junta Departamental, Juan Eustathiou, el director de Tránsito, Roberto Sánchez, el jefe de Inspectores Víctor Hugo Da Silva, el secretario general de la comuna José Omar Menéndez y Jorge Castelli por la Asociación de Volantes", dijo. "Allí se definió que se iba a hacer reuniones todos los viernes y se llegó a un acuerdo de mejorar la pista para realizar picadas", indicó. "La idea es que los motociclistas tengan su espacio para picadas y los que no corran allí van a sufrir las sanciones que detalla la ley y la ordenanza municipal", resaltó el comunicador.

Las reuniones de los viernes nunca se concretaron, pero la remodelación sí. Una de las últimas gestiones del ex intendente Wilson Ezquerra fue acondicionar la pista en el Parque Batlle, para que los motociclistas hagan picadas. Mejoraron la recta principal. "La pista está pronta, falta solamente pintarle la largada y la llegada", afirmó el vicepresidente de la Asociación de Volantes de Tacuarembó, Jorge Castelli.

"La recta tiene una extensión de 300 metros, 250 de los cuales permiten la máxima aceleración previo a una curva de 75 metros", agregó.

Castelli -que también es director de Deportes de la Intendencia- destacó que tienen voluntad de llegar a un arreglo con los motociclistas. "Queremos organizarlo, es más, tenemos pensado proponer que corran los domingos durante varias horas de la tarde, pero todo bajo control nuestro", indicó.

"Una de las trabas es que los motociclistas precisan hacerse la ficha médica y algunos no quieren y por eso elevamos a la Federación Uruguaya de Automovilismo una solicitud para que puedan correr sin ficha, pero aún no obtuvimos respuesta", expresó Castelli. Agregó que últimamente no han tenido novedades de las actividades de los motoqueros. "Queremos hacerlo, estamos esperando que ellos se organicen y decidan qué hacer", remarcó.

Martín García, uno de los corredores de motos, informó a El País que están dispuestos a correr en el Parque Batlle.

LOS QUE PICAN. "Quiero aclarar que mi grupo no corre en la ruta y estamos dispuestos a hacerlo en la pista", señaló. El grupo de Martín está integrado por 30 motociclistas.

"Nosotros hace mucho que no pisamos la ruta esperando que se solucione este tema, pero sabemos que hay algunos corredores de otros grupos que no están dispuestos porque consideran que no les da para correr en sólo 400 metros", explicó Martín.

Hasta el momento autoridades y motociclistas no han llegado a un consenso para correr picadas en el autódromo. Y no todos los motociclistas están dispuestos a dejar de correr en las rutas nacionales o en la ciudad, porque consideran que la extensión de la pista no es la adecuada y porque estaría todo reglamentado.

El jefe de los inspectores, Víctor Hugo Da Silva informó que las picadas se han reducido en el último tiempo, pero que podrían volver a aparecer si no se trabaja seriamente.

"Desde hace poco estamos trabajando con la Policía y hemos requisado las motos de varios revoltosos que ocasionan problemas en el centro", confirmó Da Silva. El actual intendente Julio Cardozo dijo que ha "percibido que los muchachos de las picadas no tienen interés de correr allí, pero si no quieren luego van a tener que atenerse a las consecuencias legales".

AUMENTAN ACCIDENTES DE MOTOS

Motos accidentadas:

Año 2003 - 276

Año 2004 - 285

Año 2005 - 359

Año 2006 - 459

Año 2007 - 730

Año 2008 - 808

Año 2009 - 938

Total de accidentes y fallecidos de 2000 a 2009:

Año 2000 - 521 accidentes - 12 fatales.

Año 2001 - 483 accidentes - 11 fatales.

Año 2002 - 347 accidentes - 11 fatales.

Año 2003 - 350 accidentes - 15 fatales.

Año 2004 - 452 accidentes - 15 fatales.

Año 2005 - 560 accidentes - 8 fatales.

Año 2006 - 678 accidentes - 20 fatales.

Año 2007 - 899 accidentes - 18 fatales.

Año 2008 - 924 accidentes - 21 fatales.

Año 2009 - 1.167 accidentes - 21 fatales.

Total: de 2000 a 2009 se registraron 6.381 accidentes, 152 de los cuales fueron fatales.

Se mató picando por plata

En 2009 murió un joven de 21 años en una carrera de motos, al chocar con un cartel en la ruta 26. Según datos recabados por El País se trataría de un "penquero".

"`Penquero` es aquel motociclista que corre en una moto ajena por dinero", señaló Hugo Da Silva, jefe de los inspectores de Tránsito de Tacuarembó. "Es como los jockey de los caballos, le dan el medio de transporte preparado y corre", ejemplificó. También suelen correr por el combustible para llenar el tanque.