Un nuevo velero dispuesto a romper el récord de regata

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PUNTA DEL ESTE | RAÚL MERNIES

Hoy comenzó la primera regata del circuito náutico más importante de América: Rolex Atlántico Sur. Los veleros largaban a la hora 12:00 desde Buenos Aires y hay uno dispuesto a romper el récord histórico de la cruzada a Punta del Este.

En 2006, el "Fortuna III", de la Armada argentina, hizo historia y cruzó desde Buenos Aires hasta Punta del Este en 17 horas y 58 minutos. El año pasado, el mismo velero ganó la regata en el agua y estuvo a sólo 20 minutos de repetir la impresionante marca.

Para la edición 2010 del Circuito Rolex Atlántico Sur, un velero argentino, el "Lola", de Alberto Roemmers, está dispuesto a romper esa marca y las condiciones meteorológicas parecen querer acompañarlo en su desafío.

Según información del puerto de Buenos Aires, hoy sobre el mediodía los vientos promediarán los 10 nudos, pero al caer la tarde se esperan rachas de hasta 25 nudos que podrían facilitar una nueva marca.

El nuevo favorito es un velero que fue botado en 2009, tiene 52 pies y fue diseñado por Javier Soto Aceval, diseñador del afamado "Matador", campeón del mundo en 2009.

La regata Olivos/Buenos Aires-Punta del Este tiene un recorrido de 167 millas náuticas (310 kilómetros) entre la capital argentina y la localidad esteña.

Vale recordar que al ganador en el agua se le entrega la cinta azul por haber llegado primero, pero después se calculan y corrigen los tiempos según cada handicap y se establecen las clasificaciones oficiales de cada categoría.

La salida se realizará desde las inmediaciones del kilómetro 16,2 del canal "Emilio Mitre", en el Río de la Plata.

Habrá cuatro categorías en la competición: en ORC Internacional es de destacar la presencia del "Memo Memulini" de Ricardo Fabini (ganador en 2005) y el mencionado "Lola".

En ORC Club, el "Matrero" de Toribio de Achaval busca su tercer título consecutivo (después de imponerse en 2008 y 2009), pero no lo tendrá fácil frente a otros 37 barcos, entre los que se destaca el Bonanza, del Club Naval.

En Fórmula IRC el "Aleph 3", del comodoro del Yacht Club Uruguayo Gustavo Coll, y "Canuto", de Horacio Madorno, tienen buenas posibilidades.

Por último, la Clase S40, que se estrenó en esta regata en 2009, contará con cinco unidades: los brasileños "Carioca" de Roberto Martins y el "Mitsubishi" de Eduardo Souza Ramos, y los argentinos "Negra" de Juan Ball (en el que corre el uruguayo Pablo Defazio), "Patagonia IV", de Norberto Álvarez Vitale, y "Cusi V", de José Estévez Samela, ganador de la edición 2009 en su categoría.

El Circuito Atlántico Sur Rolex Cup representa la primera cita puntuable para el "XIV Campeonato Sudamericano Oceánico de ORC Internacional y ORC Club", junto con la "Rolex Ilhabela Sailing Week", que en su organización también participa el Yacht Club de Ilhabela.

La competencia continuará con pruebas de bastones el martes en la bahía de Maldonado. Al día siguiente se disputará el circuito La Barra, seguido de una jornada de descanso o reserva programada para el jueves 21 de enero.

Las regatas se reanudarán el viernes con otras dos pruebas "barlovento-sotavento", y se despedirá el sábado 23 con la tradicional "Vuelta a la Isla Gorriti", con la salida a las 11:00.

El programa de competición finalizará el próximo sábado con la entrega de premios en el Hotel Conrad.

ORC INTERNACIONAL. En esta categoría el representante de Uruguay será el "Chivas-Memo Memulini", de Ricardo Fabini, que ya supo coronarse campeón en esta prueba.

FÓRMULA IRC. Entre los 13 inscriptos en esta categoría hay dos veleros uruguayos. El "Morocha", de Miguel Fraschini, y el "Aleph III", de Gustavo Coll, un J24 que representa al Yatch Club Uruguayo.

FÓRMULA ORC CLUB. El "Bonanza", tradicional velero del Club Naval que ahora está renovado (de color azul), y con nuevas velas, y "Mucho Sol 4", de Harry Giuria, serán los dos locales que pelearán el podio de la categoría entre los otros 41 participantes.