Ley para renovar las camionetas escolares

Camionetas escolares un poco más grandes, con 20 plazas y cinturones de seguridad de tres puntas, tal como exige la nueva Ley de Seguridad Vial. A esto apunta el proyecto de ley de artículo único que remitió el Ejecutivo al Parlamento para su aprobación antes del fin de esta legislatura.

La norma, que en principio cuenta con la aprobación de todos los sectores políticos, plantea la exoneración de gravámenes para la importación de vehículos destinados al transporte escolar.

"La solución consiste en agregar un inciso al artículo 4° del Título 11 Imesi, de modo que los vehículos de transporte escolar que cumplan ciertos requisitos no paguen el tributo referido hasta tanto sean desafectados, y siempre y cuando esto ocurra en un determinado lapso", indica la exposición de motivos del proyecto de ley.

Con ello se reducirían en forma considerable los costos y sería posible la renovación de la flota, alrededor de 700 camionetas escolares en todo el país, según datos de la gremial que agrupa al 75% de los propietarios de vehículos.

conformidad. "El proyecto recoge nuestros planteos, debemos reconocer el respaldo que le dio a nuestra iniciativa el presidente Tabaré Vázquez fue decisivo, al que le presentamos un proyecto el 5 de mayo pasado para el que encontramos mucho apoyo de parte del presidente", dijo a El País el titular de la gremial de Transporte Escolar Unido, Gerardo Senese.

Senese agregó que con esta norma, que se espera tenga una rápida aprobación en las dos cámaras, "será posible la renovación gradual, porque sabemos que tampoco hay un importador que cuente con la cantidad de vehículos que tiene toda la flota".

El dirigente gremial precisó que si bien no hay preferencia por ninguna marca en especial, "a lo que se apunta es a vehículos un poco más grandes, de manera que permitan incorporar los cinturones de tres puntas y mantener el promedio de 20 plazas que es lo que tienen actualmente las camionetas, una cantidad menor implicaría una pérdida importante para el negocio".

Senese aclaró que, si bien la gran mayoría de las 380 camionetas escolares que circulan en Montevideo, cumplen con la reglamentación municipal la incorporación del cinturón de tres puntas que exige la Ley de Tránsito implicará la incorporación de nuevos vehículos con el espacio necesario para colocarle el elemento de seguridad.

Con la ley en vigor no más allá del próximo mes de septiembre, la flota de transporte escolar estaría en condiciones de renovarse a partir de 2010 en forma gradual.