Siniestros fatales en ruta aumentaron en 2009

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MAGDALENA CABRERA

A escasos días del término de la temporada de verano los siniestros de tránsito fatales llegaron a 46. Una cifra considerablemente mayor a la del año pasado, en el que en igual período se registraron 30 accidentes con víctimas mortales, según un informe de Policía Caminera al que accedió EL PAÍS digital.

El documento toma en cuenta solamente los accidentes con víctimas fatales que tuvieron lugar durante el período comprendido entre el 1º de enero al 11 de marzo de 2009 e igual periodo del año 2008.

Sin embargo, según comunicó a EL PAÍS digital, Luis Calzada, responsable de Prensa de Policía Caminera, en lo que va del año y hasta el día de hoy son 53 las víctimas fatales que han dejado los accidentes de tránsito en las rutas nacionales.

Las cifras presentadas establecen que en el mes de enero de este año hubo 22 siniestros fatales, mientras que en febrero descendieron a 16 y en los primeros días de marzo llegaron a 8. En 2008, el primer mes del año registró 15 sucesos en las rutas nacionales con víctimas fatales, cuando en febrero los números bajan a 10 y en la primera decena de marzo llegan 5.

SEGÚN EL TIPO. El documento analiza la cantidad de accidentes según las características de los mismos. Según este criterio el tipo de accidente con mayor frecuencia en lo que va del año 2009 fueron los protagonizados por birrodados, es decir motos y bicicletas, los cuales llegan a 21. De estos, 9 ocurrieron en enero, 7 en febrero y 5 en lo que va del mes de marzo.

Los birrodados también fueron el principal tipo de accidente con víctimas fatales en 2008, aunque en este caso la cifra corresponden a 11 sucesos, de los cuales 7 se registraron en enero, 2 en febrero y 2 en los primeros días de marzo.

La misma cifra alcanzaron, en los primeros meses del año pasado, los siniestros por despiste. Al desglosarlos, figura que en enero los mismos fueron solamente 3, mientras que en febrero llegaron a 6 y en marzo a 2.

Sin embargo, en lo que va de este año, este tipo de accidente se dio solamente en 8 ocasiones, de las cuales 4 se verificaron en enero, 2 en el segundo mes del año y 2 en marzo.

El tipo de accidente que se ubica en tercer lugar, este año, según la frecuencia es el atropello de personas. Entre ellos, 6 tuvieron lugar en el primer mes del año, 3 en febrero y no hubo ningún registro en lo que va del mes de marzo. El año pasado sólo hubo un siniestro de este tipo en todo el verano, el cual se registro en enero.

En tercer lugar este año se ubican los accidentes por colición de vehículos en marcha con un total de 8 casos. De estos, 3 ocurrieron en enero, 4 en febrero y 1 en marzo. Si se analizan las cifras del año pasado, este tipo de siniestro se registró 7 veces durante el periodo analizado. El desglose de las cifras permite advertir que 4 de ellos tuvieron lugar en enero, , 2 en febrero y uno en marzo.

CAUSAS. El informe señala que en ambos años la causa que ocasionó el siniestro permaneció desconocida con bastante frecuencia. En 2009, de 46 accidentes, no se pudo determinar el origen de 14 de los casos. Durante el año pasado, de 30 siniestros, se mantuvieron sin resolver 11 incidentes.

Según la frecuencia, este año la causa que se encuentra en segundo lugar es la imprudencia del conductor, que 11 accidentes. A continuación el origen más común fue la mala maniobra con 9 casos, seguida por la imprudencia del peatón que alcanza un registro de 7 sucesos.

Recién en cuarto lugar se encuentra el conductor ebrio, que fue la causa de 3 siniestros durante el mencionado periodo. Cabe destacar que el Poder Ejecutivo emitió a fines del año pasado un decreto que determinó el descenso del nivel de alcoholemia de 0,7 gramos de alcohol por litros de sangre a 0,3, valor que comenzó a regir a partir de esta medianoche.

Por último, se ubican los obstáculos en las rutas y el reventón de neumáticos, que fueron causa en solamente un caso, respectivamente.

En cuanto al año pasado, después de las causas desconocidas que es la razón que tiene mayor frecuencia, se ubica la imprudencia del conductor, siendo origen de accidentes en 6 casos y seguida por el conductor ebrio, con 5 siniestros.

La cuarta causa más común fue el accidente provocado por una mala maniobra, que dejó el saldo de 3 accidentes fatales. Seguidamente se encuentran con un caso cada una, los animales sueltos, el conductor dormido, la falla mecánica y el pavimento en mal estado.