En 10 días las emergencias dejarían el 911

La Cámara de Emergencias Móviles negocia con el gobierno desde hace tres años el pago por el servicio 911 pero, ante la falta de respuestas, puso como plazo el 10 de febrero, fecha a partir de la cual no atenderán más siniestros en la vía pública, salvo que involucren a sus asociados.

El presidente de la Cámara de Emergencias, Jorge Vidal, explicó a El País que en marzo de 2004 se convino asistir en los accidentes de tránsito, sin contraprestación económica, pero en 2006 le comunicaron al Ministerio del Interior que para continuar prestando el servicio 911 necesitaban una contraprestación económica e informaron de la no renovación del convenio en 2007, por lo que el MSP pidió una prórroga para negociar.

Durante 2008 las negociaciones continuaron, al igual que el servicio 911, pues la Cámara de Emergencias empezó a estudiar junto al MSP la instrumentación de la Clave Uno y su inclusión en el Sistema Nacional de Salud.

"En septiembre, cuando comenzaron las reuniones para analizar el acuerdo, hizo eclosión el conflicto del Casmu y la discusión de las mutualistas con el BPS por el contrato del Fonasa por lo que el MSP nos pidió más tiempo. El 10 de diciembre, cuando nos reunimos con la ministra Muñoz, nos dijo que la Clave Uno iba a quedar diferida y que en un plazo de 60 días iba a buscar una alternativa para brindar el servicio 911", explicó Vidal.

El plazo establecido vence el 10 de febrero y las emergencias no han recibido una propuesta económica por parte del MSP y, pese a las múltiples misivas enviadas a esta secretaría de Estado y al Ministerio del Interior, Vidal dijo que no han tenido respuestas.

"No queremos que nos contesten el día 10 y diferir de nuevo las negociaciones. Queremos que nos contesten ya y comenzar a buscar acuerdos porque en medio de la negociación no vamos a interrumpir el servicio", afirmó.

Vidal dijo que las emergencias necesitan que se pague por el servicio 911 pues genera costos extras a las empresas que al año pasado vieron incrementados sus costos al aumentar un 14% los salarios del sector, que constituyen el 70% de su presupuesto, y que no han sido incluidas en el SNIS.

Omar Rodríguez, director de la Unasev, dijo a El País que las autoridades buscan una solución a este tema y que en las próximas semanas tiene previstas varias reuniones.

Explicó que se busca "optimizar" los recursos ya existentes para brindar el servicio no sólo en Montevideo sino también en las ciudades del Interior del país y las rutas, para lo cual se intenta mejorar la coordinación entre los organismos involucrados (MSP, Ministerio del Interior y Unasev) y las emergencias móviles para hacer más eficiente el servicio y mejorar la calidad.

La idea del gobierno es crear un sistema regional, en el que los siniestros sean atendidos por las unidades más cercanas y no por la emergencia móvil que está "de guardia", que es la que actualmente recibe los llamados del 911.

Rodríguez dijo que es entendible que las emergencias privadas exijan una contraprestación económica e indicó que a nivel de las autoridades se maneja la posibilidad de que sean los seguros automotores los que paguen una parte del servicio. "Habrá que volcar recursos, es claro, hay que ver cómo", explicó.

Rodríguez señaló que si bien el 70% de los siniestros viales se originan por accidentes de tránsito, hay otros problemas que no están vinculados al tránsito y a los que también se debe dar solución, como asaltos, ataques cardíacos u otras enfermedades que pongan en riesgo la vida. "A aquellos que no necesariamente tienen un seguro o una emergencia también debemos brindarle soluciones", indicó.