Licencia de conducir: flanco del sistema que terminó en muerte

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LUIS PÉREZ Y DANIEL ROJAS

El caso de un conductor ebrio que ocasionó la muerte a un motociclista, reveló fisuras en el sistema de otorgamiento de licencias. El imputado, por ahora libre, tenía un antecedente por homicidio culposo hace 10 años.

El conductor acusado es Walter Flores, un empresario hortifrutícola que en 1999 fue procesado por homicidio culposo. El jueves pasado guiaba su Honda Civic cuando en el kilómetro 480 de la ruta 3 embistió de atrás a un motociclista, al que le ocasionó la muerte. Según el testimonio de la mujer que viajaba con él en el coche, Flores venía bebiendo alcohol. Los médicos que lo asistieron, según pudo saber El País, constataron su aliento alcohólico. No obstante, debido a su estado, Flores no pudo ser sometido a un test de alcoholemia.

Cuando el juez penal Francisco Massitta quiso interrogarlo, su estado de salud no se lo permitió. Flores, que junto a su acompañante debió ser rescatado por bomberos del vehículo, fue ingresado en un CTI y el domingo fue dado de alta.

Cuando el magistrado lo citó para la indagatoria, Flores aseguró que no estaba en condiciones de ser interrogado. Ello fue avalado por un médico forense de turno. El conductor se encuentra, por tanto, en libertad mientras se recupera. No obstante, una vez que ello ocurra, el magistrado penal continuará la indagatoria de rigor en un caso de siniestro fatal.

El historial de Flores como conductor infractor en Salto se remonta a una década atrás. El 23 de abril de 1999 protagonizó otra colisión en su vehículo, también contra una moto, y como resultado de ello el motociclista Héctor Marcelo Corbella (21) perdió la vida. A causa de ello Flores fue procesado con prisión por homicidio culposo y cumplió su condena en la Seccional 6a. de la localidad de San Antonio. También como consecuencia de este siniestro fatal, la Intendencia Municipal de Salto dispuso la inhabilitación de por vida para conducir vehículos.

Esta resolución data de abril de 1999, el factor decisivo fue el grado de alcohol en sangre que tenía el conductor.

Otro antecedente que El País pudo constatar fue más reciente. El 7 de enero de este año, fue detenido por inspectores municipales cuando advirtieron que circulaba con exceso de velocidad. En esa ocasión se pudo constatar que Flores excedía los límites de alcohol permitido en sangre y su caso fue elevado a la División Jurídica de la Intendencia y de allí a la Justicia.

La sorpresa fue que, pese a su inhabilitación de por vida para conducir, el 13 de julio de 2005 Flores había obtenido una licencia de conducir categoría A (habilita para autos y camionetas) en la Intendencia de Río Negro, así como una licencia categoría G2 (para motos y ciclomotores) con vigencia hasta el año 2015.

El director municipal de Tránsito, Ricardo Nessi, informó a El País que la resolución de inhabilitación había sido comunicada al Congreso Nacional de Intendentes. Nessi reconoció que el conductor "es un viejo conocido" del cuerpo de inspectores y que permanentemente elude los controles. "Es muy ágil", comentó.

¿Cómo pudo burlar los mecanismos oficiales para obtener una nueva licencia? En Río Negro no hay explicaciones.

"ES INCONCEBIBLE". El coordinador de la Unidad Departamental de Seguridad Vial, Sergio Milessi, reconoció a El País que hay "atrasos" en los registros y que en la comuna "no hay voluntad" de actualizarlos.

Al ser consultado sobre el caso, Milessi recordó algunos casos, como el del ex futbolista Mathías Cardaccio, que tras protagonizar un siniestro, cuando se le pidió la licencia mostró un documento expedido por la Intendencia de Río Negro. "Es inconcebible, pero (la comuna) no tiene un registro de infractores, lo único que tiene es el de las espirometrías positivas", dijo Milessi.

El coordinador y edil por el Frente Amplio dijo además que su departamento aún "está lejos" de aprobar el código común de normas para el otorgamiento de licencias de conducir que impulsa el Poder Ejecutivo a través de la Unasev.

De todos modos el titular de la Udesev de Río Negro no se explica cómo el conductor salteño obtuvo una licencia de este municipio.

"La ordenanza municipal establece que la condición necesaria para obtener la liberta de conducir, es que la persona resida en el departamento. Tiene que demostrarlo, presentar documentación que se le exige, por lo tanto no puede venir cualquiera a pedirla", sostuvo Milessi.

Prácticamente la misma perplejidad manifestó el director municipal de Tránsito rionegrense, Héctor Tebot. El jerarca señaló que, si se plantea la denuncia correspondiente, "habrá una investigación administrativa para determinar primero que (la licencia) sea oficial y si lo es, qué mecanismo falló para que se produjera la emisión de esa licencia".

Tebot reconoció que "cuando exista realmente el registro nacional de infractores, se avanzará positivamente, pero mientras tanto nos estaremos echando la culpa entre nosotros (las intendencias)".

Por otra parte, Tebot explicó que la aplicación de la Ordenanza de Tránsito de Río Negro exige una serie de requisitos, entre ellos la presentación de la Credencial Cívica. "De esta manera los ciudadanos de Río Negro, son los únicos que por ese requisito pueden aspirar a obtener la libreta".

"No hay posibilidad de emitir una licencia a una persona que esté suspendida. Nosotros retiramos libretas también, cuando se constata una reincidencia de multas", dijo Tebot.

Las peculiaridades del departamento, explicó el jerarca, obligó a actualizar las normas. Tebot recordó que desde la construcción de la planta de Botnia comenzaron a recibir "migración interna" de otros departamentos por lo que se terminó extendiendo una licencia de conducir con carácter nacional. También se contempló a los extranjeros que fueron a vivir a Fray Bentos desde la puesta en funcionamiento de la planta de celulosa.

¿Cómo obtuvo la licencia entonces? Es una incógnita.

Colonia

Según información de la comuna, se retiran unas 400 licencias por año debido a espirometrías altas. El director de Tránsito indicó que es el único motivo por el cual los inspectores están autorizados a retirarlas. Se comunica al Congreso de Intendentes. Tacuarembó

Según informó el edil colorado Juan Carlos Osorio, en este departamento aún no se aprobó el código común. En cambio dijo que son comunes las consultas de otras Intendencias por deudas por patentes en vehículos registrados en Tacuarembó.

San José

La comuna maragata se maneja con el banco de datos del Congreso Nacional de Intendentes para conceder licencias. Se exige la certificación de residencia en el departamento para otorgarlas. En 2009 se han retirado 50 licencias por espirometría alta.

Paysandú

Es otra comuna que utiliza el banco de datos del Congreso de Intendentes para otorgar licencias. Aumentaron los casos de retiros de licencia por espirometrías altas desde que, en marzo pasado, se bajó el mínimo tolerado, retiran un promedio de 20 por mes.

Treinta y Tres

La comuna chequea información del Congreso, y lleva un registro propio de infractores. Si una persona de otro departamento pretende renovar su licencia en este, la comuna consulta a la intendencia de origen. Aún no se aprobó el código común.

Durazno

El director municipal de Tránsito considera que el "filtro" para evitar el otorgamiento de licencia a infractores de otros departamentos funciona bien. Indicó que se traba en red con Policía, otras intendencias y el Congreso Nacional de Intendentes para chequear datos.

El accidente ocurrió el jueves pasado, cerca de las termas del Daymán. El conductor del automóvil Honda Civic matrícula HAR 593 embistió de atrás a un motociclista. Se trataba de Juan Martín Macedo (28), recepcionista de un hotel del complejo termal y proveniente de una familia muy apreciada en Salto. Regresaba de su trabajo cuando fue arrollado, a causa del impacto salió despedido a unos 30 metros. El automóvil recorrió unos 100 metros hasta volcar finalmente fuera de la ruta. El conductor, Walter Flores, y su acompañante quedaron atrapados dentro del vehículo y debieron ser rescatados por efectivos de Bomberos. Según los primeros testimonios obtenidos por las autoridades Flores estaba bebiendo alcohol y ya poseía antecedentes penales.