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Gustavo Penadés
La pasada semana, nuestro país vivió un hecho muy importante que no recibió la atención que mereciera. Nos referimos a la reunión que mantuviera el Canciller Fernández con los líderes de la oposición, en relación a las gestiones que realizará nuestro país a efectos de obtener la extensión de su Plataforma Continental y su integración al Consejo de Seguridad de la ONU. Así, como en otras ocasiones criticamos la conducta exclusivista del Ejecutivo, en ésta debemos congratularnos de su proceder.
Lamentamos la escasa repercusión que tuvieron los hechos, fundamentalmente en lo que hace referencia al tema de la Plataforma Continental. Se llegó a una instancia que es fruto del esfuerzo nacional. Sucesivos gobiernos asumieron el desafío de trabajar en post de un logro trascendente, en el que nuestra Armada cumplió un papel fundamental. En efecto, exhibiendo su alto grado de profesionalismo, ejecutó la misión que le fuera encomendada y cuyos resultados constituyen hoy pieza clave de la pretensión uruguaya.
Todo ello nos lleva a volver sobre un tema que, sin duda, es para nuestro país de vital importancia, como lo es el de sus intereses marítimos.
Veamos, a modo de ejemplo nada más, que en 2008 ingresaron al país casi 1.300 millones de dólares por concepto de venta de servicios logísticos, y que, en referencia a la actividad pesquera son miles las personas que están vinculadas a la misma. No obstante ello, fácilmente se advierte que nuestro país no ha tomado debida conciencia de la importancia que para él tiene el mar. Así, la acción de los diferentes organismos públicos vinculados a la materia no está coordinada. Por un lado la Cancillería, por otro el Ministerio de Ganadería, el de Transporte, la ANP, la Armada Nacional, etc.., sin olvidar la CARU, CARP, etc.
Es entonces, fácilmente comprensible, que no estando la acción de los agentes del Estado debidamente coordinada, se hace imposible que se actúe con la diligencia e inteligencia necesarias. Al igual que en otros aspectos de la vida nacional, la ausencia de una mirada estratégica conspira contra la obtención de mayores ventajas para el país.
Ante tal circunstancia, consideramos por tanto imprescindible la conformación de una dependencia estatal de la más alta jerarquía institucional que tenga por cometido exclusivo la coordinación de esas dependencias estatales. Éstas en el presente desarrollan su mejor esfuerzo, pero sus logros serían mayores si actuaran de consuno.
Indisolublemente ligado con lo anterior, es la necesidad de contar con un poder naval que asegure los intereses marítimos nacionales. En dicho aspecto, nuestro país también debe tomar conciencia de que su Armada precisa contar con los medios necesarios para el cumplimiento de sus misiones. La perspectiva de la ampliación de la Plataforma Continental, sumada a la eventualidad de que en 2048 se permita la explotación de los recursos antárticos (lo que conlleva la necesidad de disponer de una base continental), exigirá de nuestra Armada un esfuerzo adicional muy importante; pero, más que de la Armada, nuestra aspiración es que dicho esfuerzo sea el de la comunidad nacional.
Todo el Uruguay encolumnado detrás de objetivos que superan gobiernos, personas, e instituciones, y cuya consecución será nuestro legado a las futuras generaciones.
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