Susto en vuelo de Pluna a Bs. Aires

Un susto. Eso fue lo que vivieron el pasado lunes los 80 pasajeros del vuelo 115 de la empresa Pluna en el aeropuerto de Buenos Aires.

Es que cuando el avión que partió de Punta del Este aterrizó a la hora 12.15 en la pista de Aeroparque el tren delantero no funcionó y la nave quedó sin dirección, según informó el lunes el portal argentino ambitofinanciero.com.

Según este medio "en medio del susto de los 80 pasajeros la avezada maniobra de los pilotos logró detener el avión al final de la pista sin que se registrara ningún herido".

Cuando bajaron las personas abordo de la aeronave, la misma debió ser remolcada hasta los hangares del aeropuerto para realizar el peritaje correspondiente.

En este sentido, un vocero de Pluna le quitó trascendencia al inconveniente y dijo que "solo se trató de un problema menor que se pudo solucionar a la brevedad".

La fuente dijo ayer a El País que "cuando al avión aterrizó una luz roja se encendió". Esta advertencia indicaba que el "volante" del avión estaba "inoperativo".

Ante esta circunstancia el piloto debió instrumentar una maniobra de emergencia sin utilizar el volante de la nave.

Por este motivo, el capitán a cargo debió utilizar los motores para trasladar el avión hasta los galpones de Aeroparque.

Según la fuente, esta maniobra "fue entrenada por todos los pilotos de Pluna que en un principio no le encontraban mucho sentido a este tipo de circunstancias", señaló.

La misma consiste en que el piloto debe comandar la aeronave en tierra con los diferentes motores de la aeronave. Cuando se quiere girar la nave hacia la izquierda, se enciende la turbina del ala derecha, y lo contrario cuando se dobla a la derecha.

De todos modos, la fuente dijo que luego se "chequeó" el inconveniente y no se encontró "ningún defecto". Se reinició la computadora de la avión y la luz roja no estaba, por eso la aeronave retomó su actividad.