Unasev propone juzgados especiales de tránsito

La Unasev se propone redactar un proyecto de ley mediante el cual se crearán juzgados de tránsito con jurisdicción nacional. El tema fue analizado ayer en el encuentro con las autoridades de seguridad vial del Mercosur que se viene celebrando dentro de la Semana Nacional de la Seguridad Vial.

"Para que quede claro, primero está la multa administrativa, nadie está planteando que se vaya a procesar conductores por saltarse un cartel de Pare, sino darle a la Justicia mecanismos mejores para intervenir en estos temas", explicó el secretario general de Unasev, Fernando Justo. Durante la ronda de intercambio, los representantes de las autoridades de seguridad vial de Brasil y Chile transmitieron sus experiencias en la materia. Ambos países cuentan con tribunales especializados y leyes que sancionan delitos de tránsito.

La coordinadora general de la Cámara Asesora Jurídica de la Unasev, Gaby Lencina, indicó que a solicitud del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) viene trabajando en el borrador del futuro proyecto de ley que se espera remitir al Poder Legislativo en 2009, previa ronda de consulta con las 19 intendencias municipales.

"La realidad es que hoy tenemos tres juzgados penales de turno en Montevideo que deben atender todo tipo de delitos y además los accidentes de tránsito", explicó Justo, "lo que se pretende es que existan dos o tres juzgados especializados, que cuenten con técnicos prevencionistas, accidentólogos que pueden ser los mismos integrantes de Policía Técnica que actúan hoy, y que asesoren a los jueces en forma permanente en estos casos".

La idea de Unasev es que algunas faltas graves o muy graves, como el exceso de velocidad, conducir alcoholizado o arrojar objetos que puedan obstaculizar el tránsito, sean sancionadas penalmente.

Justo recordó que la ley original de seguridad vial incluía un capítulo con sanciones penales, pero finalmente los legisladores lo desestimaron y lo derivaron a la comisión de notables que estudia la reforma del Código Penal.

"Aún así, con la legislación actual, creemos que los juzgados especializados son necesarios. Hay que tener en cuenta que sólo en Montevideo tenemos un promedio de 20 siniestros diarios con heridos, lo que demanda mucha atención de los juzgados penales", explicó el secretario de Unasev.

Chile: pioneros en legislación

Chile es un país de avanzada en materia de legislación de tránsito. La representante chilena Gabriela Rosende explicó que en su país existe una ley de tránsito desde 1965, que fue reemplazada por una nueva en 1985. Esta ley es de alcance nacional y establece sanciones y delitos de tránsito, en base a una escala de acuerdo con la gravedad del siniestro. También informó que en Chile es obligatorio desde 2002 el uso de cinturón de seguridad en los asientos traseros, medida que comienza a aplicarse este año en Uruguay.