Emergencias piden definición al MSP

Las emergencias móviles están a la espera de que el Ministerio de Salud Pública (MSP) informe cuándo se concretará la incorporación de la cobertura de Clave Uno en el Sistema Nacional Integrado de Salud (SNIS), prevista para el 1° de enero de 2009, y qué sucederá con el decreto que reglamenta las características de las unidades móviles de emergencia médica que debía entrar en vigencia simultáneamente.

"Tuvimos una reunión en el Ministerio donde se nos comunicó que la Clave Uno no va a entrar en vigencia como estaba establecido y que probablemente se deba dejar para el próximo período. Ante eso le pedimos precisión a la ministra que quedó en hacer una nueva reunión", explicó a El País el vicepresidente de la Cámara de Emergencias Móviles, Lorenzo Carrión.

El dirigente indicó que esta postergación afecta negativamente a las emergencias que ya con la puesta en funcionamiento del SNIS perdieron un 8% de su cartera de afiliados en Montevideo y hasta el 25% en algunas emergencias del Interior. Dijo que si no hay un mensaje claro, la gente pensará que el año entrante va a tener cobertura de emergencia y no es así.

Carrión sostuvo que el MSP es responsable de esta demora pues conformó comisiones de trabajo que sólo se reunieron una vez porque "las distintas situaciones por las que atraviesa esta cartera fueron absorbiendo y distrayendo esfuerzos y los tiempos no le dieron".

También aclaró que la postergación no se debió a falta de acuerdo en la implementación operativa de la Clave Uno o a diferencias en los costos. Dijo que el MSP estimó que la cápita para Montevideo debía fijarse en $ 31 y $ 53 para el Interior, cifras que eran menores a las calculadas por las emergencias pero no muy distantes.

"Tenemos una diferencia pero no es insalvable, lamentablemente no pudimos volver a reunirnos con el MSP para ver nuestros números", agregó.

Carrión señaló que la emergencias móviles están preocupadas también porque el decreto que reglamenta el servicio, que debe entrar en vigencia el 2 de enero, incrementa los costos de las empresas pues, por ejemplo, las obliga a tener tripulaciones de tres miembros y no de dos en los móviles terrestres.

Las empresas, que no contarán con un aumento de afiliados al no estar en el SNIS, deberán fijar aumentos de tarifas o recortes para cubrir este costo.

"Son gastos extras que o los paga el afiliado con un aumento en la cuota, las empresas resignando rentabilidad o los trabajadores resignando puestos de trabajo", afirmó.