Transporte marítimo ocioso por baja de las operaciones

La crisis económica también está impactado en el transporte marítimo. Ante el clima de incertidumbre han disminuido sensiblemente las transacciones comerciales y por ello el traslado de mercaderías en barcos se desaceleró.

Una empresa rusa está ofreciendo transporte de mercadería a US$ 24 por tonelada, una cifra impensada hace unos meses atrás. En contraste, llevar una tonelada de Montevideo a Artigas por tierra cuesta US$ 28.

El gerente general de Isusa, Óscar Rufener, dijo a El País que en el caso de su empresa la importación de fosfato vía fluvial está estancada porque el precio no acompañó la tendencia a la baja como la mayoría de los productos a nivel mundial.

Ante este panorama Rufener indicó que "solamente hay dos alternativas: o bajan el producto o sube el precio final de los fertilizantes. Así no se puede fabricar".

El gerente de Isusa explicó que existe una "pulseada a nivel mundial" ya que la oferta está limitada a unos pocos países de África y está quedando poca reserva de fosfato.

Rufener agregó que si bien su precio no tuvo un incremento "hoy prácticamente no se están haciendo operaciones" por los efectos de la crisis global.

El ejecutivo lamentó que en Uruguay no haya demanda de fertilizante ya "que los precios de los fletes están por el piso", lo que los abarata.

Esta coyuntura se debe a que los agricultores que hoy están cultivando optan por pagar los costos de la pasada siembra y no invierten el resto de la ganancia en la compra de fertilizantes como en otros años.

Según dijo Rufener los productores "están esperando que se produzca una tendencia a la baja de los insumos y, por otro, que repunten los precios de los cereales".

Actualmente hay un convenio entre Isusa y el Banco República para otorgar una línea de crédito para la compra de fertilizantes. El Banco y la empresa dan un mes de gracia cada uno, y luego la institución bancaria comienza el cobro del préstamo con una tasa de interés baja.

No obstante, los agricultores no habían utilizado el instrumento por la bonanza que atravesaba el sector.