Canelones: las multas subieron hasta en un 200%

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Las multas de tránsito en el departamento de Canelones se incrementaron entre un 50 y un 200% en comparación con Montevideo y Flores.

"La administración Carámbula pretende recaudar lo máximo posible. Primero utilizó el sistema de cambio de chapas con los precios más caros del país. Ahora con las multas de tránsito", dijo a El País el edil blanco Joselo Hernández.

Las sanciones a conductores que más subieron de precio fueron las consideradas graves: cruzar con luz roja, conducir a alta velocidad o no respetar el cartel de pare.

MALOS CONDUCTORES. Según Joselo Hernández, "es obvio el afán recaudador de la Intendencia Municipal de Canelones. Cada año, crece la cantidad de multas aplicadas a los conductores de Canelones como el monto de lo que ingresa al municipio" por este concepto.

Datos estadísticos de la comuna canaria muestran que en el 2004 se sancionaron 866 infracciones; en el 2005, 1.758; en el 2006, 7.030; en el 2007, 13.002 y en lo que va del 2008, 8.850.

Las cifras señalan que la recaudación también creció en forma notoria en esos años. En el 2004, último año del entonces intendente Tabaré Hackenbruch, la comuna percibió $ 2.104.803 por multas. En el 2005, los ingresos alcanzaron los $ 3.184.777; en el 2006, $ 12.027.248; en el 2007, $ 25.143.578 y en lo que va de este año, $ 18.994.462.

El edil blanco ironizó acerca de que esta suba tiene un solo motivo: el conductor canario "está manejando mucho peor que hace tres años o la administración de Marcos Carámbula salió a atacar a los contribuyentes que tienen vehículos".

Sin acordar con sus pares municipales, Canelones decidió modificar los valores de las multas tras comprobar el crecimiento notorio de la accidentalidad en el departamento, dijeron a El País allegados al intendente Marcos Carámbula. Los accidentes de tránsito en las ciudades canarias es la principal causa de muerte de jóvenes de 0 a 14 años.

Según las fuentes, la proliferación de motos y ciclomotores es uno de las razones del incremento de la siniestralidad, además de la falta de educación en el tránsito.