SALTO | LUIS ALBERTO PÉREZ
En 2009 AFE espera invertir más de US$ 100.000.000 para transformar al ferrocarril uruguayo, informó ayer en Salto el presidente del organismo ferroviario, León Lev.
Indicó que la recuperación de AFE comenzará con un proyecto de reparación de 710 kilómetros de vías: un 45% de este plan va a ser realizado por la administración y el resto por empresas del exterior.
"Todo ello con una financiación que va a ser administrada por la Corporación Ferroviaria del Uruguay. Queremos comenzar un plan de transformación de AFE, para que esté en condiciones de trabajar para el transporte de carga y, primero en el área metropolitana, lo que es el servicio de pasajeros", dijo.
SEÑALIZACIÓN. La presencia de los directores de AFE en Salto fue para informar sobre la recuperación de las señalizaciones en seis pasos a nivel, que por acciones vandálicas habían quedado fuera de servicio en 2001.
Los tramos de vías a recuperar en el litoral del país están comprendidos desde Fray Bentos hasta Chamberlain y desde este punto hasta Piedra Sola y -en una segunda etapa- esos trabajos se extenderán a Salto.
Lev dijo que si AFE logra concretar esta obra el año próximo "habrá un cambio cualitativo y es el inicio de un funcionamiento de otro tipo de ferrocarril uruguayo".
No descartó que el material rodante a incorporarse en esta reestructura pueda llegar de China. "Trabajamos en tres posibilidades: la repotenciación de las locomotoras con motores a nuevo y cajas de cambio hechos en Uruguay, la segunda es la compra de material ferroviario chino en permuta por chatarra uruguaya o coches motores italianos".
Hoy el directorio de AFE estará en Paysandú.