AFE contratará a privados en el proceso de rehabilitación de las vías, de lo contrario no llegará a cumplir con el plazo establecido de dos años para refaccionarlas, según reconoció a El País uno de sus directores, Juan Silveira.
Aún resta definir cómo se va a instrumentar la participación privada en el proyecto de refacción de las vías. Ayer el directorio de AFE se reunió con el ministro de Transporte, Víctor Rossi, para avanzar sobre "el proceso de definiciones" y se estima que en diez días esté pronto el plan de trabajo.
La necesidad del gobierno de tener las vías prontas en un plazo de dos años fue lo que inclinó la balanza para aceptar el hecho de contar con privados en el proyecto.
Consultado por El País sobre las presiones sindicales que puede generar este tipo de vinculación con privados, Silveira reconoció: "Puede ser que exista gente que reaccione en contra de esta modalidad. Pero creo que los procesos se llevan a distintos tipos de instancia hasta llegar a un acuerdo", explicó.
El director de AFE reconoció que si bien la empresa estatal cuenta con un capital de trabajadores "apto y a disposición" para llevar a cabo la refacción de las vías, este no es suficiente.
"Si se pretende que esto esté pronto en dos años necesariamente tiene que participar otra parte para lograr el objetivo. No hay otra opción. Estamos atrasados", enfatizó Silveira.
En su momento el ministro Rossi anunció que había que "salir a buscar negocios con los dueños de la carga y esos negocios podrán ser sobre una asociación con los privados, no sobre el ferrocarril, (ni) sobre su propiedad, sino sobre el negocio de la carga ferroviaria o tendremos que salir a hacer contratos con los dueños de la carga".
Durante este mes AFE comenzó a reacondicionar algunas de las estaciones de tren en el área metropolitana, como la estación Yatay y la estación Lorenzo Carnelli, en Montevideo y Pando.
También se realizó una limpieza alrededor de las vías, con la reparación de la cubierta, las veredas y la plataforma del andén, así como la demarcación de la zona de seguridad para los viajeros.
Sobre la asociación de AFE con privados el directorio de la empresa resolvió dejarlo en suspenso. En su momento, el presidente de la empresa estatal, León Lev, sostuvo que el llamado había quedado en suspenso porque se trataba de "un tema polémico, ríspido, tanto en la interna de la empresa como entre sectores de la propia fuerza política".
Cuando El País lo consultó sobre las resistencias que genera la asociación con privados en diversos sectores del Frente Amplio, Lev prefirió no hacer comentarios.