Chofer de Bin Laden es el primer preso condenado en Guantánamo

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BASE NAVAL DE GUANTÁNAMO

AGENCIAS Y SERVICIOS

Salim Hamdan es oriundo de Yemen y tiene 38 años. Los últimos seis los pasó en la cárcel de Guantánamo. Este hombre se convirtió ayer en el primer juzgado y condenado por crímenes de guerra por un tribunal militar de esa base de Estados Unidos.

Culpable de respaldo material al terrorismo. Inocente de conspiración o asociación ilícita. Así se resumió ayer el veredicto, dividido, al que llegó un jurado militar de seis oficiales. El cargo por el que fue condenado le puede significar a este hombre, quien durante cuatro años trabajó como chofer de Osama Bin Laden, líder de Al Qaeda, la cadena perpetua. Aún falta que se confirme esta sentencia.

Al escuchar la sentencia, Hamdan lloró. Pero el final era esperado. En el juicio que insumió 15 días primó la hipótesis del fiscal del Departamento de Justicia, John Murphy. Este lo presentó como un "militante exaltado" de Al Qaeda, como uno de los "peores secuaces" de Bin Laden y que, junto con la gente que trabajó, "ha causado heridas al mundo".

Quien manejando un Toyota se encargó de trasladar de un lado a otro de Afganistán a Bin Laden, cuando ese país era un santuario terrorista, también es el protagonista principal del primer tribunal militar de excepción celebrado en Estados Unidos desde el fin de la Segunda Guerra Mundial.

Los fiscales sostuvieron que entre 1998 y 2001, Hamdan no solo hizo de chofer de Bin Laden; también transportó armas para Al Qaeda y estaba "totalmente al tanto" de que la organización del multimillonario saudita realizaba tareas vinculadas con el terrorismo.

polémica. La Casa Blanca afirmó que el de Hamdan fue "un juicio justo". Los partidarios de los tribunales castrenses aseguraron que el gobierno de Estados Unidos garantizó derechos extraordinarios al proceso debido de los acusados.

Sin embargo, organizaciones humanitarias como Human Right Watch (HRW) y Amnesty International (AI), condenaron el veredicto. También protestaron del abogados de Hamdan, que ya adelantaron que apelarán el fallo.

Según sus patrocinantes, si bien Hamdan fue chofer de Bin Laden, no estaba implicado en ninguna actividad terrorista. En particular, afirmaron que es imposible que el hecho de ser chofer de Bin Laden sea un "crimen de guerra". Aseguraron que se trataba de un empleado de poca monta.

"Algún día atraparemos a Osama Bin Laden. Ustedes no deberían castigar al chofer del general por los crímenes del general", había dicho días antes a la corte otro defensor, el oficial militar Brian Mizer.

Sus abogados dijeron además que el juez admitió pruebas que no habrían sido admitidas en un tribunal civil o militar de Estados Unidos -el de ayer fue un tribunal de excepción no sujeto al derecho internacional ni al nacional-, y que los interrogatorios a los que fue sometido Hamdan deberían ser invalidados por las tácticas coercitivas utilizadas, como privación del sueño y confinamiento solitario.

capturado. Hamdan, un hombre cuya instrucción apenas llegó al cuarto grado de primaria, fue capturado en una carretera al sur de Afganistán en noviembre de 2001.

Se encontraba en la base militar estadounidense de Guantánamo, Cuba, desde mayo de 2002. Cerca de unos 800 sospechosos de terrorismo han pasado por esta prisión, condenada por todos los organismos humanitarios, desde su apertu- ra luego de los atentados del "11-S"; hoy quedan unos 300.

200 Salario mensual en dólares que cobraba Salim Hamdan como chofer de Osama Bin Laden, según dijo uno de sus abogados al diario El País de Madrid.

El franco-marroquí Zacarías Moussaoui, quien iba a ser "el terrorista número 20" de los ataques del 11 de septiembre de 2001 en EE.UU., que dejaron casi tres mil muertos, fue condenado a perpetua en mayo de 2006.

Otro marroquí, Mounir Motassadek, fue condenado a 15 años en Alemania por "conocer" el plan de los terroristas para atacar suelo estadounidense.

El 5 de junio de este año, comparecieron por primera vez ante un tribunal de Guantánamo 5 presuntos terroristas acusados de ser los autores intelectuales del "11-S"; entre ellos el principal, Khaled Sheik Mohammed. Pueden ser condenados a muerte.