MALDONADO | MARCELO GALLARDO
El 80% de los conductores de motos que fueron controlados por los inspectores en Maldonado no tiene libreta y carece de los conocimientos para manejar, afirmó el asesor de la Dirección de Tránsito municipal, Máximo Oleaurre.
En una entrevista con FM Gente, Oleaurre confirmó que, según las estadísticas, las motos o los ciclomotores participan en el 83% de los accidentes que se registran anualmente.
Según dijo, esa información fue confirmada el año pasado, cuando comenzó a crecer sostenidamente el parque de birrodados. Desde entonces se han vendido unas 6.000 motos nuevas en el departamento.
"A partir del conocimiento de la cantidad de birrodados que se empadronan en el departamento, nosotros tenemos una orientación particular hacia esos vehículos", indicó.
El problema no es la cantidad de motos y ciclomotores que circulan por las calles sino la forma en que son conducidos. "Muchas de esas motos están manejadas por ciudadanos que no tienen los elementos mínimos para salir a la calle", aseguró Oleaurre.
"En el 80% de los controles que estamos haciendo verificamos que las personas no tienen licencia de conducir. Nunca hicieron un curso para manejar y tienen una mentalidad de que la reglamentación se puede obviar, que los carteles están puestos para los pájaros", aseveró el asesor.
Los motociclistas realizan gran cantidad de "irresponsabilidades", con el agravante de que las motos actuales pueden desarrollar altas velocidades, agregó.
ÓMNIBUS. Oleaurre también se refirió a la posibilidad de que la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) imponga el uso del cinturón de seguridad en las unidades del transporte colectivo de pasajeros.
El asesor municipal estimó como probable que en algunas situaciones el cinturón de seguridad en los ómnibus tenga el mismo resultado que en cualquier otro tipo de vehículo.
El costo de la instalación no debe siquiera considerarse frente a la posibilidad de salvar la vida de los pasajeros, añadió.
El mejoramiento de la red vial del departamento y la instalación de nueva cartelería y señalización horizontal contribuyen a la seguridad de conductores y peatones, señaló.
LUCES ENCENDIDAS. También se refirió a la polémica obligación de circular con las luces bajas encendidas, establecida en la ley nacional de tránsito. Dijo que la reglamentación debe respetarse siempre.
Al respecto, afirmó que "es un problema de información en cada ciudadano y un problema de conocimiento de las reglas".
Oleaurre también consideró que las campañas de prevención no solucionan por sí solas los problemas del tránsito y que la educación debe ser complementada con otras medidas.
ENSEÑANZA. "Pero estoy convencido de que si no hay controles, si no hay sanciones a quienes no respetan las reglas, la educación sirve de poco", agregó.
Las nuevas normas de tránsito se aplican gradualmente, de manera que la población se vaya informando.
No obstante, comentó que se supone que quien accede a una licencia de conducir conoce la reglamentación.
"Si después se olvidó o decidió que hay cosas que no le importan, no es un problema que tenga que resolverlo la Intendencia, es un problema que asume él por su propia responsabilidad", concluyó.