ANA PAIS
Por si los autos estacionados sobre ambas veredas o en doble fila, los ómnibus y los recipientes de basura no causaran suficiente caos, en pocas cuadras por 21 de Setiembre y Ellauri hay ocho edificios en obra o terrenos en venta para construir.
En la vereda de números pares de 21 de Setiembre entre Williman y Luis de la Torre, la cartelería de un edificio en construcción obliga al peatón a caminar por una plataforma de madera sobre la calle. Se trata de Torre Siglo XXI, de Zulamián Desarrollos Inmobiliarios.
Los 1.900 metros cuadrados para 104 apartamentos de uno, dos y tres dormitorios, serán un aporte importante a la densidad de gente y vehículos de la zona. Incluso habiendo proyectado el acceso al garaje por Francisco Ros.
"La ciudad tiene pocos lugares donde nos permitan construir 12 niveles altos como en Torre Siglo XXI. Es la relación adecuada entre los valores del terreno, que cada vez crecen más, y el aprovechamiento del metraje de construcción", explicó Daniel Zulamián.
Este complejo, que ofrecerá desde piscina climatizada hasta sala de reuniones y zona con conexión wi-fi, estará terminado en febrero de 2010.
Mucho antes serán inaugurados dos edificios de unos 10 pisos, ubicados a una cuadra para cada lado del complejo. Estos cientos de nuevos vecinos de Pocitos y Punta Carretas, más los que se irán sumando en los sucesivos años, tendrán estacionamiento propio sólo si los arquitectos lo disponen: la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) obliga a tener un lugar para guardar el auto por cada dos apartamentos.
Garajes. Según explicó el arquitecto Germán Prat, responsable del Servicio de Contralor de Edificaciones de la IMM, la construcción de garajes de edificios se rige por las normas complementarias del Plan de Ordenamiento Territorial.
Las mismas establecen que en todo edificio que exceda los 13,50 metros, como los previstos para la zona, debe haber un estacionamiento cada dos unidades de vivienda.
Prat admitió que la exigencia puede llegar a ser insuficiente, aunque agregó que "nunca fue uno a uno".
Es común que quienes viven en zonas de alto poder adquisitivo tengan dos automóviles o más. También hay edificios de gran porte que superan los dos lugares de estacionamiento por apartamento, porque el promotor dirige su inversión hacia un sector socioeconómico alto y cuenta con espacios que permiten la construcción de grandes superficies.
Según el operador inmobiliario Julio Villamide, el agotamiento de los terrenos en primera línea (en la rambla), o su encarecimiento (el metro cuadrado de tierra en la rambla vale unos US$ 3.000, afirmó), desplazaron a los inversionistas y constructoras a la segunda línea: bulevar España, avenida Brasil y 21 de Setiembre.
El también director de la revista Propiedades destacó que la calle designada con el día de 1808 en que un Cabildo Abierto nombró una Junta de Gobierno Autónoma en Montevideo, resulta atractiva para los empresarios "por la infraestructura, locomoción, centros comerciales y educativos", entre otros servicios.
Por su parte, los propietarios de casas familiares, que todavía son construcciones numerosas en esta calle, "están optando por vender porque es muy elevado el precio a consecuencia del nuevo valor de la tierra", dijo Villamide. Tal es el caso de la casa ubicada en 21 de Setiembre 2783, que se vende a más de US$ 500.000 como terreno para edificar en altura, a pesar de que aparenta estar en buen estado.
PROPUESTAS. En general los edificios propuestos para 21 de Setiembre son de 10 pisos y 31 metros de altura, de acuerdo a lo que autoriza la normativa municipal para la zona.
Un ejemplo es la torre Punto Biarritz, que la empresa Rener está construyendo en Ellauri 675 casi 21 de Setiembre. Son dos apartamentos de dos dormitorios por cada uno de los 10 pisos, que estarán prontos para ocupar en 2010.
A escasos metros, en la vereda de enfrente, el estudio de arquitectos Mazzucchelli construye el edificio Tívoli, con plazo estimado para junio de 2009. Tendrá nueve pisos iguales, también con dos unidades por cada uno de ellos, más un penthouse en el décimo. No muy lejos de allí, en la rambla de Pocitos, los edificios de entre ocho y nueve pisos de altura proyectan su sombra hacia la arena durante las tardes del verano.
El responsable del Servicio de Contralor de Edificaciones de la IMM explicó que al momento de presentar el permiso de construcción no se determina el destino que tendrán los inmuebles, por lo que en muchos casos la comuna desconoce esa información.
De todos modos, Prat descartó que se vaya a instalar un local de Tienda Inglesa sobre 21 de Setiembre, como sostienen algunos vecinos.
El local que se había identificado con este emprendimiento era el del Centro de Conferencias de la Comunidad Rey de Paz, donde antes estaba el restaurante Pizza Hut. "No hay una gestión previa de Tienda Inglesa" al respecto, dijo Prat.
Zona comercial. "21 de Setiembre es un poco el corazón de Punta Carretas", dijo Zulamián. Y así lo prueba el mapa del sitio web de Torre Siglo XXI, donde se destacan 16 servicios distintos que hay a dos cuadras a la redonda del complejo. No obstante, a los restaurantes, farmacias, banco, librería, peluquerías y supermercado, entre otros, ya se deben descontar un colegio y una estación de servicio, que también estarán en obras próximamente.
El Instituto Ariel Hebreo Uruguayo se fusionó este año con la Escuela Integral. Su local, ubicado frente a Torre Siglo XXI, está a la venta.
Según fuentes del colegio, han visitado el lugar distintos interesados que plantean desde conservarlo como centro de estudios, hasta convertirlo en una clínica, pasando por quienes emplearían la estructura actual para reciclarlo en un edificio de apartamentos de tres pisos.
De todos modos, las fuentes aseguraron que los vendedores tampoco descartan propuestas para derribarlo y construir algo nuevo.
En el caso de la ex estación de servicio de Texaco, así como de la parrillada El Entrevero a su lado, se levantará otra torre de 10 pisos.
Por ahora, sólo hay carteles escritos a mano que advierten "ojo no pasar", o "no estacionar". Una estación de servicio desmontada es el parking improvisado ideal para el movimiento cotidiano de la calle. "Sin ser los shoppings, este es el mejor punto comercial de toda la ciudad", dijo Juan Vicente, dueño de la papelería Somos, en 21 de Setiembre casi Ellauri.
Para Vicente, el representante de la ahora abandonada Asociación de Comerciantes de Pocitos y Punta Carretas, "la zona decayó bastante en edad y poder adquisitivo", por lo que "todo lo que la realce es bueno. Hay que embellecer, iluminar, limpiar". Las nuevas construcciones tienen un rol importante en estos aspectos, pero quien debería tener la iniciativa es la intendencia, afirmó.
A fines de 2005 la asociación presentó un proyecto a la IMM para crear un "paseo comercial" en 21 de Setiembre desde Sarmiento hasta la rambla. Cambiar el color de las veredas, retirar y podar árboles, mejorar la iluminación, reparar veredas e incrementar la presencia policial, eran algunas de esas propuestas.
"No pedimos una fuente o una peatonal como tienen los paseos comerciales del primer mundo", dijo Vicente. De todos modos, no fue aprobado. (Producción A. López Reilly)
Las cifras
22.000 Cantidad de habitantes por kilómetro cuadrado en Pocitos según el INE de 2004. Es el barrio con mayor densidad de población.
134 Cantidad de apartamentos incluidos en los permisos de construcción aprobados para obras sobre 21 de Setiembre en 2007.
Un pequeño castillo entre futuras torres
Entre tantos futuros edificios, una casa en 21 de Setiembre y Claudio Williman, por no decir un pequeño castillo, se conserva como ícono de la zona y patrimonio (no reconocido) de la ciudad.
La Heladería Cante Grill se instaló en la ahora tradicional esquina el 14 de febrero de 1947. Ignacio Crespo tiene 74 años y es uno de los dueños del comercio.
"Llegué a Uruguay en 1954, en la época de (el general Francisco) Franco, porque si me quedaba en España tenía que hacer el servicio militar. Desde el año 57 estoy en la heladería", contó Crespo.
Y continuó: "En esa época había muchas casitas, algunas eran campos. Ahora se cuentan muy pocas y cada día aparecen más torres".
Para Crespo, el barrio "queda más lindo con edificios. Es una de las calles más importantes de Montevideo. No digo que 21 de Setiembre va a quedar como 18 de Julio, pero el comercio cada vez se extiende más". De hecho, que el pequeño castillo vaya a estar rodeado de edificios no será para él algo negativo, sino que "va a haber más ventas. Si crece el barrio creceremos todos con él".
La construcción donde se emplaza la heladería fue obra de Humberto Pittamiglio. Si bien las torres y el escudo de la fachada conservan las características propias del arquitecto, lejos están de la excentricidad del Castillo Pittamiglio.
A pocas cuadras de Cante Grill, en la rambla Mahatma Gandhi 633 y 21 de Setiembre, la imagen de la Victoria de Samotracia en una proa de barco corta con la sucesión de edificios. La construcción está formada por pasillos laberínticos que llevan a diferentes salones o simples recovecos, entre patios con escudos y esculturas.
Permisos comunes y especiales
Los edificios que se harán en la zona deben tener un retiro frontal de cuatro metros y un "pórtico" de seis pisos.
A partir de la sexta planta, los edificios se retiran otros cuatro metros hacia atrás, de forma escalonada, hasta los 31 metros de altura. A esta elevación máxima edificable se puede sumar un penthouse de hasta tres metros y medio de alto.
Tampoco se descarta que algunos emprendimientos puedan solicitar una altura especial. Los promotores privados por lo general buscan un alto rendimiento de su inversión. Y en sitios con valores de suelo elevados, esto se termina traduciendo en mayor cantidad de pisos por edificio.
Viviendas y población en la zona
Según censos del Instituto Nacional de Estadística (INE) de 2004, en Pocitos vivían 69.128 personas, de las cuales 29.724 eran hombres y 39.404 mujeres. De hecho, era -y sigue siendo- el barrio con mayor densidad de población de Montevideo, con 22.000 habitantes por kilómetro cuadrado. En Punta Carretas, en cambio, de un total de 24.518 personas, 10.923 eran de sexo masculino y 13.595 de sexo femenino. Entre ambos barrios sumaban el 7% del total de la población capitalina.
También en 2004, datos del INE indicaban que en Pocitos había 32.568 viviendas y 11.259 en Punta Carretas. El primer barrio concentró en 2006 el 14% (2.099) de las compraventas de Montevideo, siguiéndole Cordón con apenas el 7% (1.044), el Centro con el 6% (934) y luego Punta Carretas con el 5% (761). O sea que los dos barrios en cuestión sumaron el 19% de las compraventas.
La revista Propiedades, por su parte, tiene datos de que en 1996 había 25.918 hogares en Pocitos y 8.123 en Punta Carretas. Doce años más tarde, ya eran 31.500 en el primero y 11.085 en el segundo, es decir, que los hogares aumentaron un 21% y 36% respectivamente. La cantidad de viviendas, o sea, las habitadas más las que están vacías, era en 1996 de 29.923 en Pocitos y de 9.444 en Punta Carretas, mientras que este año se calcula que son 33.977 y 12.293 en uno y otro barrio.
Según datos proporcionados por la misma revista, la cantidad de apartamentos incluidos en los permisos de construcción aprobados para obras sobre la calle 21 de Setiembre, fueron 123 en 2005, tan sólo 66 en 2006 y 134 un año después, en 2007.