En las rutas uno de cada tres accidentes es protagonizado por motos. Pero la proporción aumenta en centros urbanos. Durante el fin de semana hubo seis casos con lesionados graves y ayer uno con resultado fatal en las cercanías de Suárez.
Ayer en Canelones, concretamente Suárez, un hombre de 63 años que conducía una moto perdió la vida en un accidente. Entre sábado y domingo hubo tres accidentes en Paysandú que tuvieron tres factores en común: adolescentes, motos y consumo de alcohol. Cerca de Montevideo, en la ruta 1, una adolescente de 15 años murió en una colisión. En Dolores, un chico de 15 años que también viajaba en moto perdió la vida luego de chocar contra otras dos motos.
Si bien aún no se conocen cifras totales de accidentalidad en todo el país -datos que el Ministerio del Interior dará a conocer en los próximos días- algunos datos parciales son por demás reveladores.
"Los últimos números que tenemos nos dan que en rutas nacionales el 25% de los accidentes involucraron birrodados en enero", informó a El País el vocero de Policía Caminera, Sergio Olivera.
Durante 2007 el porcentaje de accidentes con motos en rutas había sido del 33%, recordó el vocero. Sin embargo, el vocero policial no descartó que muchos siniestros de este tipo no lleguen a los registros.
"Muchos accidentes que ocurren en birrodados, y me refiero tanto a motos como a bicicletas, no se denuncian porque no tienen consecuencias graves para los conductores", observó Olivera.
Pero estas cifras aumentan si se consideran, además de rutas centros urbanos.
A modo de ejemplo, en Canelones algo más de la mitad de los accidentes de tránsito ocurridos en 2007 tuvieron birrodados como protagonistas. De 652 siniestros, 353 incluyeron motos y sólo 251 automóviles.
CASOS RECIENTES. Ayer un motociclista de 63 años, identificado como José Torrele Medina, murió al estrellarse con su moto contra un pilar al costado de una ruta. El conductor circulaba por la ruta 74 y al llegar a la altura del kilómetro 29,800 perdió el control de la máquina.
Pero el fin de semana registró otros seis casos, en dos de ellos con el saldo de muertes.
Cuatro de estos hechos tuvieron lugar en Paysandú, entre el sábado y domingo pasados.
Un motociclista de 28 años, que conducía alcoholizado y sin licencia, chocó contra una camioneta en la zona del balneario municipal de Paysandú. El test de alcoholemia reveló un alto grado de consumo en el conductor, así como en su acompañante de 16 años. Los dos resultaron con severas lesiones a causa del impacto.
El sábado otro menor, en este caso de 13 años, que conducía una moto sin matrícula y llevaba un acompañante de 14 chocó contra una camioneta en el cruce de las calles Zelmar Michelini y avenida Brasil de esta ciudad. También ambos iban alcoholizados, como las autoridades constataron luego.
El domingo hubo otros dos accidentes en Paysandú protagonizados por adolescentes. Un chico de 14 años a bordo de una moto Gilera no pudo evitar la colisión con un auto que circulaba en dirección contraria en el cruce de Guayabos y Gargano. A causa del impacto el menor sufrió la amputación de un dedo del pie derecho y lesiones menores.
El mismo día otro chico de 15 años a bordo de una moto Winner, que llevaba a otro chico de 14 atrás, chocó en el cruce de Bulevar Artigas y Lucas Piriz con un automóvil. Según se estableció más tarde, el vehículo circulaba en el mismo sentido que la moto pero dio un giro en "U". El adolescente experimentó traumatismo encéfalocraneano y pérdida de conocimiento, en tanto su acompañante tuvo heridas cortantes.
Según informaciones oficiales, en Paysandú los accidentes de moto son prácticamente diarios. Se estima que el 60% de los siniestros de tránsito involucra al menos a una moto y aumentan los que son protagonizados sólo por motos. El parque de motos de Paysandú crece en forma exponencial, sólo en 2007 se patentó un total de 5.000 nuevas unidades.
Casco: mayores sanciones
Un alto porcentaje de los accidentes con motos registran víctimas que sufren heridas severas o mortales en la cabeza. "Eso da la pauta de que muchos conducen sin casco", observó el director de la Unidad de Seguridad Vial (Unasev), Omar Rodríguez. En este sentido el jerarca de Unasev consideró pertinente aplicar sanciones más severas para quienes no cumplan con la normativa del uso de casco obligatorio.