ALEJANDRO RODRÍGUEZ

La Cámara de Diputados aceptó ayer las modificaciones que el Senado introdujo al proyecto de ley de Tránsito y Seguridad Vial y le dio sanción definitiva al texto con los votos del Frente Amplio.

Durante la sesión se suscitó un breve intercambio entre los legisladores del oficialismo, que defendieron la iniciativa, y los parlamentarios del Partido Nacional que discreparon con varios puntos de la misma.

El diputado blanco Sergio Botana (Alianza Nacional) criticó que se forme un organismo con competencias nacionales -la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev)-, cuyas directivas deberán ser aplicadas por las intendencias municipales.

Para el legislador, esto le recorta autonomía a los gobiernos departamentales.

Botana discrepó con las disposiciones que disminuyen el nivel de alcohol en sangre permitido a los conductores. Sostuvo que si el objetivo es reducir la cantidad de accidentes de tránsito, la ley no debería tolerar la ingesta de sustancias alcohólicas a los conductores.

Por su parte, los diputados oficialistas Juan José Domínguez (MPP), Horacio Yanes (Nuevo Espacio) y Eduardo Brenta (Vertiente Artiguista) indicaron que la aprobación de este proyecto de ley por el Parlamento significa "un paso sustancial" para darle "coherencia" a las normas de tránsito en todo el Uruguay.

Desde el Frente Amplio se aseguró que las disposiciones sobre la ingesta de bebidas alcohólicas pueden llegar a modificase en un futuro, pero que el guarismo establecido en el articulado recogió el consenso suficiente.

Los parlamentarios defendieron, además, que el proyecto permita crear un registro único de infractores y un registro único de conductores. Con esto se logrará que el Estado pueda individualizar a los conductores que no respeten las normas de tránsito.