EDUARDO BARRENECHE

Cuarenta Peugeot 307, nueve minibuses, cuatro camionetas doble cabina, dos ómnibus y dos furgones fueron adquiridos por la IMM. Los autos tienen aire acondicionado, frenos ABS, vidrios eléctricos y llantas especiales.

Los 40 Peugeot 307 XR 2.0 Full sustituirán a los actuales Golf blancos de la administración y serán utilizados para el traslado de los jerarcas del municipio, los técnicos y mandos medios. En el mercado uruguayo cuestan U$S 28.900.

La compra de la Intendencia, que se realizó mediante una licitación pública que finalizó el 15 de setiembre de 2006, incluyó cuatro camionetas Mazda doble cabina. Cada una de las camionetas cuesta U$S 41.000. Para el traslado de sus funcionarios, el municipio adquirió dos furgones Peugeot Boxer (U$S 36.990 cada una); nueve Hyundai H1 (U$S 41.250 de cada unidad) y dos micro Hyundai County (U$S 59.000 cada uno).

Según consta en una resolución del Tribunal de Cuentas de la República (TCR), el total de la compra fue de U$S 860.000. El precio de mercado en Montevideo de los vehículos adquiridos suma U$S 1.883.230, según relevó El País.

Para el secretario general de la comuna capitalina, Herbert Ichusti, la renovación de la flota fue un negocio bueno para las arcas municipales. Se trataba, dijo, de un parque automotor envejecido y vetusto. "La flota debió renovarse en el 2003. No se hizo por la crisis económica. El mantenimiento era tan importante que convenía adquirir vehículos nuevos", explicó .

Para que el desembolso no sea tan elevado, la Intendencia entregó sus autos viejos a cambio de los cero kilómetro a las tres firmas ganadoras de la licitación.

Con ese mecanismo, la comuna se desprendió de 33 Volkswagen Golf, cinco Toyota Corolla, seis Hyundai H100, un Mercedes Benz 809/442 un Peugeot, una Mitsubishi L 300, una Nissan Trade y tres Toyota Hilux. Los vehículos de la Intendencia fueron recibidos en U$S 569.000. Es decir, que el municipio montevideano debió pagar un saldo de U$S 291.410.

En la resolución del Tribunal de Cuentas consta que el municipio debió pagar, además, una partida de $ 1.650.000 para gastos de Aduanas de los vehículos adquiridos. Para el organismo de contralor, la compra de autos fue sujeta a derecho: se licitó y los montos correspondían a los rubros apropiados.

Alquiler. El Tribunal de Cuentas, en cambio, sí tuvo una mirada crítica sobre la decisión de la Intendencia de ampliar las contrataciones de alquiler de 108 vehículos de carga o de transporte de los funcionarios municipales.

En este rubro, la comuna gastará en un año cerca de U$S 1.900.000, según la resolución del Tribunal de Cuentas.

El 14 de febrero de 2005, el entonces intendente Mariano Arana adjudicó tres licitaciones para la contratación de vehículos de carga, autos y camionetas. Un año más tarde, el municipio renovó estas licitaciones.

En diciembre del año pasado, la Intendencia resolvió ampliar en un año las contrataciones de 23 camiones de Categoría A por un monto de $ 10.800.000 (U$S 450 mil); de hasta 30 camiones Categoría B por $ 15.900.000 (U$S 662.500); 23 autos y hasta 32 camionetas doble cabina por $ 18.900.000 (U$S 787.500).

Las contrataciones de esos vehículos comenzaron a partir del 1° de enero y finalizarán el 31 de diciembre de este año, establece un decreto aprobado por el gabinete municipal el 29 de diciembre del 2006.

El 8 de enero de este año, el Tribunal de Cuentas recibió información del municipio de Montevideo sobre este gasto.

El organismo de contralor decidió observar esta erogación de la Intendencia, porque las contrataciones comenzaron a ejecutarse "sin haberse recabado" la intervención previa del organismo de contralor, según reza la resolución del TCR.

Los nuevos vehículos de la Intendencia Municipal de Montevideo

Peugeot 307 XR 2.0.

Es un auto cómodo y seguro. Está equipado con dirección hidráulica, frenos ABS, aire acondicionado, airbag, levantavidrios eléctrico. Peugeot comercializa una versión más moderna (XT).

Peugeot Boxer

Es una camioneta con un gran espacio interior. Puede trasladar a nueve personas. Por su facilidad de manejo es similar a un auto. Se destaca también por un bajo consumo en ciudad.

Mazda doble cabina bt 50

La marca japonesa la promociona como un vehículo de lujo. Posee dirección hidráulica, interiores de nivel, aire acondicionado y un sistema de audio de alto rendimiento, entre otros accesorios.

Hyundai H1

Se trata de una furgoneta de pasajeros que ofrece amplitud y confort. Sus asientos son individuales y disponen de posabrazos. La fábrica la ofrece con dos tipos de motores diesel.

Hyundai County

Se trata de un microómnibus para el traslado de pasajeros. Según su disponibilidad interior, puede llevar hasta 30 personas. También se destaca por la amplia visión que ofrece al conductor.