24 horas demorará, al menos, la normalización del abastecimiento

| Hoy habrá combustible en las estaciones; en supermercados, bares y las almacenes pueden notarse faltantes

Tras el final del paro, anoche mismo algunos camioneros ya retomaron las actividades y en la Intergremial del Transporte Profesional de Carga (ITPC) se estimaba que en poco más de 24 horas quedará restablecido el abastecimiento de productos en todo el país.

Humberto Perrone, gerente de la gremial, dijo anoche a El País que hoy el abastecimiento en todo el país será "cuasi normal", porque los primeros camiones volvieron a circular ayer de noche y otros lo harán desde primera hora de hoy.

A lo largo de ayer circularon versiones que indicaban que en Soriano y Río Negro algunos piquetes de camioneros habían impedido la circulación de otros que habían retomado sus actividades, pero autoridades policiales las negaron. En Policía Caminera dijeron a El País que no habían registrado ningún incidente, mientras que la Jefatura de Río Negro emitió un comunicado desmintiendo las versiones.

En tanto, el abastecimiento de combustibles se normalizará hoy porque lo distribuido ayer no fue suficiente para cubrir las necesidades de las 170 estaciones de servicio de Montevideo y las del interior, explicó Daniel Añón, directivo de la Unión de Vendedores de Nafta.

Sobre la tarde en la capital la situación estaba prácticamente normalizada, pero a lo largo del día en varias ciudades del Interior del país se habían agotado las existencias de las estaciones.

Durante el día de hoy todavía podrán advertirse faltante de algunos productos en supermercados, bares y almacenes.

El presidente de Centro de Almaceneros, Baristas y Afines del Uruguay (Cambadu), Mario Menéndez, dijo a El País que el conflicto en el sector de la bebida ya había reducido las entregas y que con el paro éstas fueron nulas, lo que generó que el stock se redujera ayer a "lo que tienen en la heladera", aseguró.

En los supermercados, desde el martes comenzaron a faltar los refrescos. Asimismo, la suspensión de la faena que se generó por el paro cortó la oferta de carne con hueso que, de haber continuado la movilización, habría llevado a un desabastecimiento pa-ra el fin de semana.

En ningún caso se evidenció la falta de frutas o verduras ni tampoco de leche.

PUERTO. Donde el paro de los camioneros se sintió con mucha fuerza fue en la actividad portuaria. La movilización generó pérdidas diarias de unos U$S 160.000 a los destinatarios de las cargas de los buques atracados en el puerto desde el lunes.

Según cálculos de la Administración Nacional de Puertos, el paro de transportistas generó un costo de U$S 1 por tonelada por día a todos los graneleros, lo que en el caso de una empresa exportadora de chips, entre lunes, martes y miércoles representó cerca de U$S 100.000.

Si bien los transportistas no obstaculizaron ayer el ingreso al puerto -aunque se mantuvieron apostados cerca de sus entradas- hubo muy poco movimiento. Sólo ingresaron camiones a proveer de combustible y a retirar pescado pero no se concretó la carga de 2.400 toneladas de atados de troncos, 40.000 toneladas de chips, 300 toneladas de arroz, ni la descarga de 9.000 toneladas de fertilizante o 1.500 toneladas de chips de madera. Atrapado en el puerto también se encontraba un helicóptero previsto para el traslado de autoridades en la Cumbre Iberoamericana que trajo el buque de guerra brasileño "Rademaker".

La afectación de la operativa del puerto también generó una falta de espacios para atracar. Ayer de tarde permanecía en la dársena una fragata sudafricana esperando la liberación de un espacio para atracar. Para hoy se espera la llegada de dos graneleros que no tienen lugar para atracar.

La movilización comenzó a reflejarse ayer en el denominado puerto seco en Rivera al que llegan los camiones que trasiegan mercaderías desde y hacia Brasil. En la tarde de ayer el patio de la empresa que tiene a su cargo la terminal lucía vacío. Operadores indicaron que los transportistas brasileños se mostraron cautos, ante el paro, no estando dispuestos a exponer sus unidades.

Las gremiales del campo mantienen sus reclamos

Las gremiales rurales salieron a rechazar que se les atribuya intencionalidad política por su adhesión a las movilizaciones contra la suba del gasoil de los últimos días.

"En el compromiso de defender el sistema democrático de gobierno, no nos consideramos ni más ni menos que nadie", señala un comunicado que firmaron la Asociación y Federación Rural, la Asociación Nacional de Productores de Leche, la Confederación Granjera, las Cooperativas Agrarias Federadas, la Sociedad de Productores de Leche de Florida, la Cámara de Exportadores de Citrus y la Comisión Nacional de Fomento Rural.

Las gremiales reiteran un pedido de audiencia al ministro de Ganadería, José Mujica, que fue hecho el 3 de octubre e insisten en que se debe instalar a la brevedad posible una mesa de diálogo "con el objetivo de encontrar un acuerdo sobre los temas en los cuales mantenemos diferencias y que afectan la competitividad y con ello la consolidación del proyecto de país productivo".

Las organizaciones reivindican su derecho a manifestar "libremente su discrepancia con las políticas sectoriales del gobierno". Varias gremiales rurales acompañaron en distintas rutas las movilizaciones de los transportistas de carga en esta semana.

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