Evalúan enviar a seguro de paro a trabajadores de Pilsen

En los próximos días, empresarios y transportistas de la bebida deben buscar una solución al conflicto, puesto que pesa la posibilidad de que Fábricas Nacionales de Cerveza (FNC) comience a enviar personal al seguro de paro, según trascendió en la víspera. A esto se suma que en el día de ayer la federación de obreros anunció dos nuevos paros por 24 horas.

Altas fuentes de FNC confiaron que el envío de personal al seguro de paro "es una de las alternativas" que se encuentra a estudio para el caso que el conflicto por el que atraviesa el sector se prolongara. "No hay nada resuelto en torno al tema, pero sí se están analizando diversas alternativas ante el daño provocado por este conflicto", dijeron las fuentes.

Por este motivo, el Secretariado Ejecutivo del Pit-Cnt convocó para hoy a una conferencia de prensa "urgente", la que se realizará en la Fábrica de Pilsen.

En esa instancia, dirigentes de la central sindical evaluarán qué medidas tomar para buscar soluciones al conflicto.

Según el dirigente de la Federación de Obreros y Empleados de la Bebida (FOEB), Richard Reed, la empresa les comunicó que "si no se llega a una solución el martes, entre miércoles y jueves comenzarían a mandar al personal al seguro de paro por tandas, hasta completar a todo el personal". Agregó que le advirtieron que esta medida sería por uno o dos meses.

En este marco, la federación de obreros resolvió realizar hoy un paro de 24 horas en Montevideo, Canelones y Maldonado. También el martes próximo habrá otra paralización, pero será de carácter nacional.

Reed explicó que los trabajadores realizan el paro contra la Federación de Transportistas de la Bebida (Fetrabe).

Denuncian que Fetrabe se resiste a firmar un convenio negociado entre FNC y los trabajadores del transporte de la bebida, el que implica un 42% de aumento en el salario real para los choferes y un 82% de aumento para los ayudantes, de aquí a 2009.

Desde Fetrabe se afirma que el acuerdo abarca sólo al 10% de los distribuidores.

"No entendemos la actitud de los transportistas de no firmar el acuerdo, a ellos no le sale un centésimo. A esta altura nadie entiende, parece una estrategia para pegarle al gobierno por el tema del gasoil", concluyó el dirigente.

Por su parte, Gonzalo Ramírez, asesor de Fetrabe cuestionó la medida anunciada por FNC, la que consideró "una estrategia" para presionar a los trabajadores.