Otro cambio de ómnibus en el Centro

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Nuevas paradas de transbordos en 18 de Julio entre Andes y Río Branco. Restricciones vehiculares por la calle Convención. Cambios en la posición de los bancos situados sobre la principal avenida. Y veredas anchas en el Centro.

Estas son las principales modificaciones en el transporte generadas por el traslado de la sede de Presidencia de la República a oficinas donde se ubica ahora el edificio inconcluso del Palacio de Justicia sobre Plaza Independencia.

El nuevo sistema de transbordo se aplicará a partir de mañana cuando dejen de operar las terrazas ubicadas en las aceras norte y sur de la Plaza Independencia.

Las nuevas paradas, que se situarán en 18 de Julio desde Andes a Río Branco, tendrán una zona para el ascenso y descenso de las líneas provenientes de la avenida 8 de Octubre; otro lugar para las líneas de avenida Italia y una tercera para aquellos usuarios que quieran arribar a la Ciudad Vieja.

El traslado de las paradas implicará, además, cambios en los recorridos de 13 líneas de ómnibus; la colocación de "bolsones" (sobrevereda) en las esquinas de 18 de Julio y Convención para proteger a peatones y se suspenderá el tráfico vehicular por esta última calle en "horas pico".

Además, la calle Convención tendrá, a mediano plazo, mojones telescópicos para evitar que autos "corten" 18 de Julio. En caso de que una ambulancia o el camión de residuos tenga que pasar por allí, estos mojones se hundirán.

El estacionamiento en la calle Convención volverá al sistema antiguo: será paralelo a la acera y no "a la porteña" (45 grados) como hasta este momento.

Los cambios también afectarán la parada de transbordo ubicada ahora en el Palacio de Justicia. Esa parada se trasladará a Buenos Aires y Bartolomé Mitre en el marco del nuevo sistema de transbordos. La comuna la agrandará para absorber la gran cantidad de vehículos y usuarios que se desplazarán por esa zona a corto plazo, según afirmó el director de Tránsito y Transporte de la IMM, Gonzalo de Toro.

Si las nuevas paradas de transbordos enlentecen el último tramo de la avenida 18 de Julio cerca de la Plaza Independencia, el municipio estudiará prohibir la circulación de autos y motos por esa vía en las "horas pico".

Mañana comenzará a operar una nueva parada de transbordo en la calle Wilson Ferreira Aldunate y Soriano. Los usuarios que se desplazan en diferentes líneas que circulan por Soriano (409, 411, 137, 141 y 144), se bajarán en Soriano y Río Branco. Allí podrán realizar transbordos a ómnibus de las líneas 116 y 161 que sí ingresarán a Ciudad Vieja.

El nuevo sistema también prevé la creación de otra parada en Ciudadela entre Colonia y Rincón. "Es para que aquellos usuarios que se bajaban antes en Plaza Independencia, tengan la opción de descender en esa zona", dijo De Toro.

LENTITUD. El jerarca municipal estimó que los cambios de las plataformas de transbordos demorarán entre 20 y 25 días. Por ello, agregó, la comuna pretende instrumentarlos "de inmediato" y busca "generar el menor impacto posible".

Días atrás, De Toro se reunió con los comerciantes del Centro capitalino y los empresarios transportistas para explicarles los cambios en el sistema de circulación y de paradas.

El director municipal espera que el nuevo sistema esté funcionando antes del 3 de noviembre de este año, cuando se realice en Montevideo la Cumbre presidencial. Es que el Poder Ejecutivo usará la Plaza Independencia y el Hotel Radisson Victoria Plaza como parte de la estructura y desarrollo del evento.

Según De Toro, el derrumbe de un edificio de la calle Juncal y Rincón, ocurrido el jueves 21, aceleró los cambios de las paradas de los transbordos.

El desastre, que finalizó con dos obreros muertos, obligó a la comuna a modificar el recorrido de los ómnibus en la zona por las tareas de salvataje realizada por efectivos de Bomberos.

MEJORA. La zona de la avenida 18 de Julio entre Río Branco y Andes no será la misma tras la creación de las nuevas paradas de transbordos. La IMM calcula que se multiplicará la afluencia de público en la zona, lo cual incrementará el comercio del lugar, según fuentes municipales.

Además, cerrará los cordones de acceso a taxis en esas dos cuadras del Centro y cambiará la posición de los 18 bancos para que puedan ser usados para esperar a los ómnibus.

Los comerciantes del Centro le solicitaron a la Intendencia de Montevideo que haga una prueba para saber si es conveniente peatonalizar la calle Convención durante las "horas pico".

"Hay gente que cree que quedará encerrada sin el tránsito de vehículos", dijo Wilson Amarillo, presidente de la Asociación Grupo Centro. Temen perder clientes por esa medida.

Amarillo mantuvo contactos ayer con las autoridades municipales. Explicó que es más prudente probar antes que tomar una decisión definitiva. Sin embargo, dijo que hay comerciantes que tienen una opinión favorable. Dicen que es una posibilidad pa-ra "comprar de una manera más tranquila".

El tramo peatonal se hará sobre la calle Convención, entre Colonia y San José. Su funcionamiento será restringido: únicamente durante las "horas pico".

"Todos tenemos ciertos temores al cambio", justificó Amarillo. Como ejemplo, recordó cuando se anunció que Sarandí sería peatonal. Muchos comerciantes pusieron el grito en el cielo. Después la mayoría cambió de opinión.

Por otra parte, hay una opinión muy favorable respecto a la reubicación de las paradas de transbordo. "Esa medida la vemos auspiciosa", dijo Amarillo.

Los comerciantes creen que habrá una mayor concentración de público sobre 18 de Julio, entre Río Branco y Andes. En ese tramo estarán ubicadas las paradas de entrada y salida de Ciudad Vieja.

El Grupo Centro reúne unos 450 comercios. En todo el barrio hay cerca de 1.200.

Los recorridos de los coches que entraban a la Ciudad Vieja por la Plaza Independencia bajarán por Ciudadela hasta 25 de Mayo, Juncal, Cerrito y luego retornarán a su circuito normal.

Todas las líneas de transporte que ingresen al Centro por la calle Soriano continuarán por esta vía de tránsito hasta su estacionamiento en calle Camacuá.

En este momento, estas líneas circulan por Wilson Ferreira Aldunate, Colonia, Florida, Plaza Independencia y Camacuá. Los transbordos se harán en la nueva parada ubicada en Wilson Ferreira Aldunate y Soriano.

Los ómnibus que entran a la Ciudad Vieja por Plaza Independencia bajarán por Ciudadela, 25 de Mayo, Juncal y Cerrito.

Las paradas de transbordos de Mercedes y Paraguay no serán modificadas.

La IMM estimó que el nuevo sistema determinará ahorros de combustible para las empresas transportistas.

El nuevo sistema modificará los recorridos de las líneas 116, 117, 161, 137, 141, 144, 171, 172, 330, 407, 409, 411 y 538.

El nuevo sistema, según la Intendencia, generará una gran concentración de usuarios de Plaza Independencia, los que se sumarán a las personas que acostumbran circular por 18 de Julio.Para la IMM, ello determina que la zona de arribos y ascensos deba ser extensa; tendrá que modificar nuevos trazados de líneas y adecuar los servicios a las nuevas paradas. Para la IMM, la cumbre presidencial y el traslado del Poder Ejecutivo hacia el Palacio de Justicia, situado frente a la Plaza Independencia, determinará cambios profundos en el tránsito y en el transporte colectivo en esa zona.