Un proyecto de ley que presentó el Frente Amplio en el año 2002, por el cual se solicitaba al Poder Ejecutivo una reducción del valor del precio de los combustibles en la frontera, ubicó en una incómoda posición al ahora oficialismo.
Porque el miércoles 7 en la Comisión de Hacienda de Diputados, el Partido Nacional propuso volver a discutir una iniciativa presentada en el 2002 por más de 10 frenteamplistas, entre ellos actuales jerarcas del Poder Ejecutivo, pero desde el gobierno se tomó distancia de la medida.
El nacionalista Rodrigo Goñi leyó el proyecto del año 2002, que consistía en una reducción de la carga impositiva de los combustibles en la frontera con Argentina, para "desalentar ese viaje permanente en la frontera".
"Quienes hoy son gobierno se supone que están de acuerdo y también así lo está manifestando quien forma parte de la oposición. Estamos tratando de bajar los impuestos", afirmó el legislador blanco.
El presidente de la comisión, Jorge Gandini, propuso que la iniciativa fuera elevada al gobierno como "minuta de comunicación" para que sea el Poder Ejecutivo el que concrete la medida.
"COHERENCIA". La respuesta del oficialismo la dio Alfredo Asti (Asamblea Uruguay). El legislador que pertenece al sector del ministro de Economía, Danilo Astori, dijo que si bien iba a dar su opinión, entendía que "las experiencias o intentos que ha habido en el país de tratar con precios diferentes al combustible, siempre ha sido un problema".
"Han sido mucho peor los males que esto ha traído que los beneficios", señaló el legislador frenteamplista.
Aclaró que "sin perjuicio" de eso, se podrían buscar "otros caminos" y planteó por ejemplo la puesta en práctica de algún tipo de "devolución de compras con tarjeta de crédito". Pidió "una semana para analizar" el tema y luego señaló: "no creo que sea bueno implementar una disminución de la tributación por todos los efectos que traería aparejados".
Sin embargo, la oposición insistió en la idea. El colorado José Amorín (lista 15) manifestó que a su entender, los jerarcas del Poder Ejecutivo que en el pasado firmaron el proyecto "seguramente" harán "más esfuerzo" para que se ponga en práctica ahora, en particular el "hoy ministro Víctor Rossi". Recordó que en el pasado, la idea fracasó porque el gobierno de turno no compartía una medida de ese tipo.
"Pero la ciudadanía, con una clara mayoría, puso a los que entonces eran opositores y promotores de esa medida en el gobierno. Nosotros, en aras de la coherencia y de la seriedad política no vamos a acompañarlo".
Para concluir el debate, el blanco Carlos González Alvarez (Alianza Nacional), propuso que se cite a la comisión a representantes de los ministerios de Transporte y de Industria, ya que tanto Rossi como el subsecretario Martín Ponce de León firmaron el proyecto.
En otras ocasiones, la oposición también ubicó en una incómoda posición al oficialismo, cuando reclamó que se aprueben iniciativas que la izquierda había promovido en el pasado, como por ejemplo una salida legal para los deudores agropecuarios.