El presidente de Ancap, Daniel Martínez, dijo ayer que el ministro de Industria, Energía y Minería, Jorge Lepra, comparte su idea de desalentar por vía impositiva la importación de vehículos gasoleros de paseo.
Martínez dijo que Ancap no pretende que se prohíba directamente la importación pero sí que se imponga un impuesto (posiblemente Imesi) con una alícuota tal que desaliente la importación de forma que los vehículos se vuelvan inaccesibles excepto para los segmentos de la población de muy alto poder de compra.
Luego de que quedara, al menos por ahora, sin efecto la idea del gobierno de implantar el "gasoil productivo", Ancap apunta ahora a tomar medidas que permitan el recambio gradual del parque automotor en un plazo de entre cinco y diez años.
La empresa pretende corregir el actual desbalance en el consumo ya que en el mercado interno por cada tres litros de gas-oil se vende solamente uno de nafta.
El ente pretende que la relación sea de 1,6 litros de gasoil por cada 1 de nafta y que esto le permita abatir sus gastos en U$S 5 millones anuales.
El gobierno dejó sin efecto, al menos por ahora, su intención de implementar el "gas-oil" productivo que estaba previsto que fuera a tener vigencia a partir del mes de abril y cuyas grandes líneas habían sido anunciadas en 2005. Los ministros de Transporte, Víctor Rossi, de Ganadería, José Mujica y de Industria, Jorge Lepra, llegaron a la conclusión de que no estaban dadas las condiciones para implementar el nuevo sistema, más considerando que la maquinaría agrícola hubiese quedado excluida del beneficio .