Palacio de Justicia
Roberto A. Rodríguez Pioli | Rocha
@| "Nuevamente se está informando la posibilidad de que el edificio en construcción para Palacio de Justicia frente a la Plaza Independencia tenga otro destino, y que las dependencias judiciales que se iban a concentrar en él ocupen otros inmuebles con adaptaciones mínimas.
La noticia genera una especial preocupación. Es bien sabido que durante décadas se ha estado aplicando ante los órganos de justicia el timbre denominado `Palacio de Justicia`, como aporte que ha efectuado la sociedad uruguaya como tributo destinado a construir un inmueble que mejorará la prestación de la justicia en aspectos fundamentales. Y con esos propósitos de funcionalidad, eficiencia, y dignidad fue trazado el plano del edificio en construcción.
Cambiar ese destino, más allá de la dudosa legalidad que genera el desconocer la finalidad de un tributo recaudado para una contrapartida específica, también proyecta la impresión de que a la Justicia no se le otorga la consideración y jerarquía, que institucionalmente corresponden.
En estos días además se ha informado acerca de comentarios y decisiones administrativas provenientes de órganos del Gobierno y del ámbito del Poder Judicial, que aparentemente comprometen la independencia de criterio de algunos pronunciamientos surgidos en conocidos casos con implicancia política, y que han sido dictados por titulares de órganos jurisdiccionales en el ámbito de su legítima competencia.
Creo que debemos cuidar con particular celo la tradicional independencia de los jueces y la dignidad de nuestra justicia, que han constituido hasta ahora indisolubles componentes de nuestra identidad nacional. En la misma forma no dejarnos contaminar imitando lamentables realidades que padecen otras sociedades, donde son ostensibles las interferencias de quienes detentan el poder en las actuaciones de la justicia.
Como bien se dice, una cosa es una cosa y otra cosa es otra cosa."
Conflicto binacional
Luis Eduardo Viñas | Montevideo
@| "Considero que puede resultar ocioso realizar la advertencia, pero no podría soslayarla de ninguna forma. El día 30 de abril, los piqueteros de Gualeguaychú piensan realizar una demostración de ¿fuerza?. Considero con lógica, que se tomarán las medidas de seguridad que amerita ese hecho. La exultante insanía colectiva que los embarga ya es harto conocida por todos nosotros. Sabemos que está integrada a su idiosincracia. Pero los ojos del mundo también la han visto. Y lo más doloroso: el motivo que lo anima. Ya está documentada la agresión fluvial, aérea y terrestre, que estoicamente hemos soportado, ¡por más de 120 días!, sin gesto contestatario alguno.
Se me ocurre que no solamente las autoridades pueden ejercer la vigilancia para que ningún oriental cometa acción de agravio alguna. Los más de 2.000 empleados que Botnia les ha proporcionado trabajo, bien podrían ser, bajo el amparo del Pit Cnt, celosos custodios de que no se incurra en error alguno a ese respecto.
Una multitud enardecida en un extremo, un puente vacío, y, en la otra margen, un pueblo que ejerce el respeto con dignidad y en PAZ. Si se logra, ¡¡qué orgullo sentirse oriental!!"
Reforma tributaria
Antonio Bienkowski | Montevideo
@| "El eslogan electoral de este gobierno fue: `que pague más el que gana más y que pague menos el que gana menos`.
¿Ganancia es renta? En nuestra opinión, no. Renta es a nuestro entender lo que se percibe como un ingreso extraordinario, o sea un ingreso elevado.
Retribución lo que percibimos como un ingreso ordinario por la prestación de un servicio laboral, intelectual, etc.
Las estadísticas señalan que la canasta familiar se sitúa aproximadamente en $ 25.000 mensuales. Nos preguntamos; ¿es justo gravar los ingresos por retribuciones personales que están en dicho tope o aún menos de lo indicado como mínimo para el sustento de una familia? ¿Cuántos empleados, jornaleros, jubilados y pensionistas perciben menos de dicho monto y se nos pretende gravar estos ingresos como si fuera una renta? ¿Es justo? ¿No sería más correcto exonerar el pago del impuesto a todos aquellos que perciben ingresos por retribuciones hasta el tope de la canasta? Creemos que sí."
De Ancap
Javier Cousillas Iglesias | Asesor de Presidencia
@| "Motiva la presente dar respuesta a la carta aparecida el día de ayer lunes 25 en la página Ecos. La misma, titulada "Suba de Combustibles", y firmada con las iniciales R.K. expresa que en publicación anterior "... menciona al Presidente de Ancap justificando el próximo aumento del precio de los combustibles debido al alza internacional del costo del barril de petróleo y aportando además los valores diarios de pérdida que oscilan en los cuatrocientos mil dólares". Opina además que "...esos números dichos de esa manera suenan rimbombantes" y por último afirma que omite decir el Presidente de Ancap "...cuáles son las ganancias en condiciones normales" e invita al "... Sr. Daniel Martínez que dé los datos faltantes...".
Como es de público conocimiento, el valor promedio mensual del precio del barril de crudo que Ancap tomara como referencia al momento de haber fijado las tarifas que se mantienen actualmente, fue en principio de 67 y luego, ante la baja en la cotización internacional, de 63 dólares. Ese valor promedio mensual permitió a Ancap mantener los precios de venta al público desde el día 15 de setiembre (hace ya 7 meses) e incluso haber definido una pequeña rebaja el pasado 18 de noviembre de 2005. También es de público conocimiento que el actual promedio mensual del barril tipo West Texas -en el marco de una clara tendencia alcista- supera largamente los 63 dólares, y habiendo alcanzado una cotización de 75.19 se situó al cierre del día de ayer a 73.33 dólares. Por lo tanto, las pérdidas que el lector califica de rimbombantes son sumamente importantes y significan no sólo "dejar de ganar" sino una pérdida de activos.
En referencia a las eventuales ganancias que estima Ancap en su presupuesto anual, corresponde informar que rondan un 2% de la recaudación final, estimada en principio en unos 1.600 millones de dólares anuales para el presente año. Cabe aclarar además que de esa utilidad se financiarán parte de las inversiones que necesita una empresa con las características de Ancap.
Por último deseamos expresar que el actual Directorio no sólo no tiene interés alguno en ocultar información, como infiere el Sr. R.K., sino que por el contrario -en el marco de una política de cristalinidad y austeridad en el manejo de los dineros públicos- ha dado muestras permanentes de colaboración proporcionando los datos necesarios para que absolutamente todos los ciudadanos puedan comprender y opinar sobre un negocio tan complejo como el de los combustibles, además de cómo se gestiona la empresa."
Paro bancario
Montserrat | Montevideo
@| "Qué vergüenza, señores gremialistas y empleados del sector bancario. Para el jueves pasado estaba programado un paro a las 16 horas. Pero claro, como llovió tanto (y no se van a mojar el traje) `y los agremiados no iban a ir al lugar convocado` (se reunían con el ministro Astori), suspendieron el paro y lo pasaron para el viernes.
Recuerden que son `los super privilegiados del Uruguay` y siguen tirando de la cuerda. ¿Hasta cuándo? Traten de sacar adelante su caja bancaria sin usar al BPS, porque ustedes cuando las elecciones del BPS votaron y no pertenecían al mismo. No se olviden de eso, porque yo no puedo votar en la Caja Bancaria."
Zona de riesgo
E. Rivera | Montevideo
@| "Si usted viene hacia Pocitos por Br. Artigas evite el semáforo de Avda. Rivera, que además es de larga duración. Allí hay un grupo de malvivientes (por decirlo de alguna forma) que le lava los vidrios sin su autorización ni deseo, y que si intenta decir no, recibe unos buenos palazos en sus vidrios como advertencia que, o deja propina, o se va con un vidrio roto. Y no discuta, tampoco busque un policía porque no lo va a encontrar en muchas cuadras a la redonda.
Evite ese semáforo, por favor, recuerde que estamos en este Montevideo, donde si Ud. reacciona se las va a ver mal, pues tendrá razón el malviviente."
Accidentes de tránsito
Lía Susviela | Maldonado
@| "En los últimos días hemos sido sacudidos por el terrible choque entre un camión y un ómnibus con peregrinos que venían en una excursión a la virgen de Verdún. Los accidentes que se producen en nuestras calles y carreteras son pocos, si consideramos que las autoridades a las que les corresponde el contralor, en gran medida, están omisas en sus responsabilidades. Mucho se habla, corren ríos de tinta, las autoridades continúan omisas y los accidentes se suceden sin solución de continuidad. Son múltiples las razones de los accidentes, generalmente provocados por impericia o negligencia de conductores, peatones y la connivencia responsable de las autoridades. Seguramente en los accidentes de tránsito hay varias circunstancias que coadyuvan a que estos de produzcan. Hoy deseo ocuparme a un aspecto puntual, y que a mi juicio es un índice claro de la irresponsabilidad que muestran algunas de nuestras autoridades.
La Intendencia Municipal de Montevideo avisa frecuentemente que se controlará el mantenimiento de los vehículos mediante el ya famoso test de funcionamiento. Hay para ello varias empresas que una vez que controlan el vehículo proceden a emitir documentación habilitante, pegando un sticker en el parabrisas del vehículo. Nunca he visto que la IMM controle esto. Hay conductores que definitivamente no le realizan este test.
Por si fuera poco, en horas de la noche y los fines de semana, cuando los inspectores de tránsito brillan por su ausencia (sólo se los observa cuando fiscalizan el pago de la patente), se ven circular vehículos de todo porte en condiciones antirreglamentarias. Pero esto resulta un mal menor si lo comparamos con lo que sucede en el departamento de Maldonado.
Maldonado parece ser el paraíso de la infracción. Allí circulan vehículos en deplorables condiciones. Sin luces, con neumáticos en pésimas condiciones, sin matrículas o con matrículas caducas desde hace décadas, con matrículas de otro país, seguramente sin documentación habilitante. Muchos de ellos guiados por menores de edad. ¿No habrá ahí vehículos robados? Quienes los manejan, ¿tendrán licencia de conducir? Y no me refiero solamente a los vehículos de paseo; se pueden apreciar rodados comerciales pertenecientes a connotadas firmas de plaza, vehículos de transporte colectivo de línea, que se desplazan por este espacio sin que nadie los fiscalice con el consiguiente peligro para los conductores, acompañantes y para toda persona que se encuentre cerca de ellos. ¿Acaso espera esa comuna tomar cartas en este asunto cuando se produzca un accidente con resultados irreparables?"
Vinos uruguayos
C.I. 1:440.952-3 | México
@| "Hace casi 3 años que vivo en México y uno de mis propósitos ha sido dar una mano desde aquí a todos aquellos que apostaron por la exitosa reconversión de la industria vitivinícola. Estoy en Puerto Vallarta, la segunda plaza gastronómica de México. La variedad de opciones gastronómicas es casi infinita, cada año se celebra un festival gastronómico acompañado de un festival gourmet. Me he comunicado directamente con los exportadores, ellos me derivaron a sus representantes aquí. Les comenté de la oportunidad que tenían aquí para hacer conocer nuestros vinos multipremiados, y por supuesto abrir una puerta no sólo en México sino de aquí a la costa oeste de EE.UU. Inclusive les envié la página web del Festival para que se informaran, intenté contactar a un conocido chef uruguayo para que armara algo interesante para el mentado festival, pero sólo recibí un mensaje automático que pronto me contestaría y nunca más supe de él... Por lo demás, no he visto movimiento alguno. Cuando vi que no se hacía nada, dejó de importarme. Si a ellos que van a sacar un provecho de este comercio parecía no interesarles, ¿por qué tendría que importarme a mí que no sacaba un peso de esto y que sólo lo hacía con el buen ánimo de echar una mano a mis compatriotas?
Resultado, sigue la ausencia de nuestros vinos aquí. En los supermercados se ven vinos chilenos, alemanes, californianos, alguna que otra vez argentino... ¿Pero uruguayos? Ninguno. Para colmo de males, el representante que tienen aquí en la ciudad es nada menos que un mendocino, que no sabía siquiera que en Uruguay se hacían buenos vinos y tuvo un desafortunado comentario en nuestra conversación. ¿Cómo se pretende que alguien que no tiene confianza en nuestros vinos los venda aquí o en cualquier parte?
Cuando comenté esto a los exportadores en Uruguay, este señor se enojó, que llevaba no sé cuántos años en esto, que no podía destruirle su carrera y como único mérito que se daba como vendedor de vinos, era que los vinos que más vendía eran chilenos, que no podía acusarlo de parcial. ¡Qué gracia! Los vinos chilenos hace más de 100 años que están en el mercado y se venden solos. Cuando le pregunté si tenía alguna botella para organizar una degustación, ¡ni siquiera eso tenía!
Yo podría darles varias explicaciones de lo que está fallando en la entrada de nuestros vinos en otros mercados. Para empezar lo que les estoy contando... creo que con exhibir los premios y medallas ganados no es suficiente."
