Ley para unificar la seguridad vial

El Ministerio de Transporte (MTOP) buscará hacer un "trabajo conjunto" para promover "modificaciones" en la "seguridad en el tránsito", informó el titular de esa secretaría de Estado, Víctor Rossi.

El miércoles 15 en la Comisión de Transporte de Diputados, Rossi explicó que se debe lograr "coherencia" en ese tema a partir de "una ley que establezca no una solución para todos los problemas, pero al menos algunos elementos que valgan para todos". "Por ejemplo, si no podemos hacer un solo reglamento de circulación vial en este país porque se nos ocurre tener 25, que por lo menos haya 10 o 15 medidas que sean obligatorias en todo el país", señaló.

"Si no existe un registro de infractores, debemos tenerlo porque si no, ¿cómo vamos a separar la paja del trigo? No podemos seguir dando licencia de conducir según la cara del cliente en todos los departamentos. No podemos seguir sin una política de educación en el tránsito, empezando por los niños", agregó Rossi. "No podemos seguir entregando las licencias de conducir en el momento en que a alguien se le ocurre comprar un auto. Nuestros jóvenes deben estar preparados, no sólo para conducir un vehículo, sino para saber todas las responsabilidades que derivan de eso", explicó.

Rossi dijo, sin embargo, que no será el Poder Ejecutivo el que impulse una ley en ese sentido, sino que se pretende que se logre un consenso entre parlamentarios, intendentes y distintas autoridades. Por otra parte, el ministro de Transporte informó que se quiere hacer una reestructura del sistema de peajes y que para eso se está haciendo un "estudio", aunque adelantó que no quiere generar "expectativas" sobre eso.

"Hemos estudiado la cantidad de personas que utilizan las bonificaciones que todos los peajes tiene para quienes residen o trabajan dentro de un área de 10 o de 20 kilómetros de la zona del peaje", explicó.