Las unidades de transporte público dejarán de ingresar a partir de hoy al barrio Casabó, donde viven 25.000 personas, a raíz del asesinato del guarda conductor Washington Ruben Piaggio, por el que un joven de 19 años fue procesado ayer por rapiña y homicidio especialmente agravado.
El delincuente había participado minutos antes del hecho de una rapiña con su hermano, que también fue procesado por el juez Homero Da Costa. Había salido hace pocos días del Compen.
Piaggio de 56 años, que tenía cuatro hijos, fue sepultado ayer en el Cementerio del Norte, en medio de escenas de profundo dolor de parte de sus familiares y compañeros.
Hoy a las 19 horas el ministro del Interior, José Díaz, autoridades de la División de Tránsito y Transporte de la comuna capitalina, representantes del comando de la Jefatura, de la Seccional 24a. y de la Unott mantendrán una reunión en el propio barrio Casabó con vecinos y comisiones barriales de la zona. El encuentro tiene como fin buscar una salida a la situación de inseguridad y de la falta de transporte en Casabó.
Con las primeras horas del día de hoy se fueron reintegrando las unidades del transporte urbano, suburbano e interdepartamental, que junto al gremio del taxi habían decretado un paro por 24 horas ante la alarmante situación de violencia que viven los trabajadores del transporte. En la Terminal de Tres Cruces y de Río Branco las empresas funcionaron con servicio de emergencia.
Hoy la Unott realizará una asamblea donde se decidirán las medidas a seguir.
DECISION. A partir de hoy los vecinos de Casabó tendrán que caminar entre 10 y 35 cuadras para tomar el ómnibus. "Los vecinos tienen que entender que ésta no es una medida contra ellos. Sabemos que la gente no tiene la culpa pero esta es una situación límite y tenemos que tomar medidas límites para encontrar una solución a este tema", dijo a El País Alvaro Espinoza, dirigente de la Unott.
El dirigente expresó que aunque el crimen se aclare, refiriéndose al procesamiento del supuesto autor, ese ya no es el tema. "Por supuesto que queremos que los asesinos paguen por lo que hicieron pero también queremos respuestas de fondo. Queremos ver políticas de Estado que mejoren la seguridad. La seguridad no sólo en el transporte sino también en estos barrios porque no hay que olvidar que los vecinos también son víctimas constantes de estos delincuentes", expresó Espinoza.
El trabajador contó a El País que esa zona ya venía dando graves problemas y el gremio había denunciado a la Seccional 24a. tiros contra unidades del transporte y pedreas por las noches. Un fuerte operativo policial estaba previsto para la noche del día en que Piaggio fue muerto de un tiro en el tórax.
Espinoza también indicó que la Comisión de Seguridad en el Transporte integrada por el Ministerio del Interior, la IMM, los empresarios y trabajadores del sector, no ha dado hasta el momento los resultados que el gremio esperaba.
"Es bueno que exista, se manejan muchas propuestas desde la teoría, es decir ideas a mediano y lejano plazo, pero hay que llegar a la práctica. Es evidente que mientras tanto necesitamos medidas ya", expresó el sindicalista.
Gonzalo de Toro, director de Tránsito y Transporte de la IMM, dijo a El País que el lunes habrá una reunión para plantear acciones sobre la seguridad del transporte.
El director dijo que ya hubo contactos con autoridades de la cartera de gobierno, las empresas de transporte y el sindicato de trabajadores. Indicó además que el tema será extendido a los vecinos del barrio Casabó y otras zonas donde se repiten los problemas de seguridad.
De Toro agregó que la IMM hará "todo lo necesario para cumplir con el servicio de transporte en todos los barrios", pero "dándole garantías a los trabajadores que van a volver a sus casas después de trabajar".
EN CASABO. La modificación del Actual Código de la Niñez y la Adolescencia, el combate a la paste base, mayor patrullaje y centros con proyectos recreativos y educativos para los jóvenes, son algunos de los planteamientos que los vecinos nucleados en comisiones barriales le realizarán al ministro José Díaz en la tarde de hoy.
"En la reunión le vamos a plantear al ministro Díaz varias cosas. Entre ellas que se revea el Código de la Niñez y la Adolescencia que está demostrando a las claras que impide el accionar mínimo de la policía y que da rienda suelta a los menores delincuentes para que actúen con mayor impunidad", dijo a El País, Ruth Melgarejo, presidenta de la Comisión Barrial, 4 de Marzo, del barrio Casabó.
"Otro tema que vamos a plantear es el consumo de drogas en la zona. Sobre todo de pasta base. Todos coincidimos en que desde que aparició esa droga los menores que ya eran propensos a delinquir lo hacen ahora con tremenda violencia. Nosotros los vemos consumir y ese consumo es el que los lleva a rapiñar a cualquier costo para poder volver a consumir. La droga campea por este barrio y es la principal causa de estos actos", aseguró Melgarejo.
HOMICIDA. El joven procesado ayer como autor de la rapiña que terminó con la vida del trabajador a las 16 horas del viernes en una parada de ómnibus ubicada en Etiopía y Senegal, había sido reconocido por la única pasajera del ómnibus.
El homicida tiene antecedentes penales por hurto en grado de tentativa y fue capturado durante el operativo montado por policías de la Seccional 24a. y la Brigada de Asaltos en una casa de la calle Senegal a tres cuadras del lugar del crimen.
También fue reconocido plenamente por otra rapiña a un ómnibus de Raincoop registrada el 20 de enero en Costa de marfil y Etiopía. En ambos hechos el detenido se encontraba vestido con las mismas prendas.
Otras siete personas también fueron detenidas durante este operativo pero las fuentes dijeron que están vinculadas a otros delitos en la zona.
DOLOR. Cerca de 300 trabajadores del trasnporte de todas las empresas se hicieron presentes ayer al mediodía en las puertas de la casa velatoria ubicada en General Flores y Corrales, en la zona de Maroñas.
General Flores fue cortada por 50 ómnibus y decenas de taxis. Bajo el batir de palmas y bocinas de ómnibus a las 13.47 partió el cortejo escoltado por las unidades del transporte.
Luego de recorrer la calle Chimborazo, el cortejo tomó por Burgues y llegó al cementerio.
Escenas de dolor e impotencia se vieron de parte de los familiares del trabajador y sus compañeros.
Durante los breves minutos previos a la sepultura del trabajador sólo el llanto de la esposa de Piaggio quebraba el silencio del cementerio.
Cabe recordar que otro trabajador de Raincoop, Edward Cal, también fue asesinado, en este caso en la zona de El Pinar, donde fue ejecutado de un tiro en la nuca de una pistola 9mm. Dicho homicidio ocurrido hace 13 meses aún está sin aclarar.