Mensajes

Totalitarismo de la IMM

Bettina Marfetan | Montevideo

@|"Veo como se maneja la IMM en los diferentes ámbitos y me pregunto si el gobierno electo lo hará con el mismo totalitarismo que ha demostrado el Sr. Intendente.

Errores gruesos, nada de marcha atrás, nada de tener en cuenta la opinión de la gente; ni siquiera se toman el tiempo para pensar si se han equivocado. Uno de los ejemplos más cercanos es la Rambla de Pocitos peatonal, un horror. Otro ejemplo, el tema de las mascotas con inspectores que andan a la caza de los dueños de canes pero sólo en Pocitos, y no han dado soluciones al respecto. He leído muchas opiniones y quejas en Ecos, pero la IMM sigue inerte.

Por otro lado, la rambla a partir de Jackson está cortada hace meses y he pasado en diferentes horarios y no veo gente trabajando. Quienes circulamos por ahí sabemos que en las horas pico es una verdadera selva.

El lunes 3 de enero a las 19 hs vi 3 inspectores de tránsito conversando en medio del cantero central de la rambla a esa altura. No miraban la cebra, no miraban el tránsito, estaban en una amistosa charla y me pregunté: ¿pago para esto?

El no respetar los semáforos ya es el pan nuestro de cada día. No he visto a la IMM disponer de inspectores para controlar esto en las noches. Ahora también se circula a contramano y tampoco he visto inspectores; curiosamente, cuando de cobrar se trata, aparecen en racimos.

Ahora están ocupados con algo muy importante, las matrículas del interior. Seguimos con las mismas prioridades, primero recaudar, segundo recaudar y tercero recaudar".

Caso Maykol Cardozo (I)

Dr. Carlos Kierszenbaum | Internet

@|"En respuesta a un mensaje que envía alguien que dice ser médico (C.I. 1.815.624-5), quisiera puntualizar algunos conceptos básicos.

Dice que tiene más de 30 años de actuación pero carece de un principio fundamental en la medicina: fundamentar los análisis diagnósticos sobre síntomas o signos que técnicos avezados puedan comprobar. En ningún momento se basa en la historia clínica que determinaron los médicos que evaluaron a Maykol y en qué baso este juicio:

1) No tenía un síndrome hemorragiparo dado que las manchas eran pruriginosas (picaban), cosa que aleja definitivamente este planteo y acercan al diagnóstico de reacción alérgica que sí tenía al momento de la consulta y mejoraron en 24 hs con medicación antialérgica.

2) Leucocitosis elevada (glóbulos blancos expresión indirecta de grado de infección). La misma era de 12.600 que en ninguna forma puede hacer plantear a nadie que la misma traduzca un shock séptico (de hecho está dentro de los parámetros de cualquier infección viral).

3) La supuesta lesión supurada del brazo, de las declaraciones de la madre, ella nunca la mencionó dado que la había apretado el día antes, salió sangre y pus y al momento de la consulta no había elementos inflamatorios en dicho sector.

Por lo tanto, sí ofende cuando elabora un diagnóstico sin los parámetros esenciales que todo médico debe manejar al momento de emitir una opinión que son los datos clínicos obtenidos objetivamente y descontextualizados del carácter subjetivo de los familiares. También aclaro que no hay nebulosa sobre el caso; la nebulosa se creó a partir del informe del ITF que fue realizado por forenses (especialistas en análisis cadavérico y de muy escasa experiencia clínica) sobre un informe que no dice lo que ellos dicen que dice (el Dr. Savio ya aclaró que él jamás dijo que "en cuanto que como consecuencia de los múltiples errores médicos inexcusables se le quitó a Maykol Cardozo la chance de sobrevida") y desestimando los informes sí hechos por médicos clínicos.

Si con el ánimo de debatir es que es necesario que se diga toda la verdad, y sobre todo es que el debate le hace bien a la medicina, y sin duda los desvelos como médicos son los pacientes, pero jamás perdiendo el sentido ético como personas y como profesionales".

Caso Maykol Cardozo (II)

Ma. de Lourdes Curotto | Rocha

@|"Ninguna de las miles de líneas escritas a través de este prestigioso medio ayudarán a mitigar el dolor de la madre y familiares de este niño que hoy ya no está entre ellos, pero podría haber estado.

Me alegra saber sin embargo, que existen doctores como el que escribió en estos días con C.I. 1.815.624-5, que clara y sencillamente y sin entrar en polémicas, explica por qué y cómo Maykol podría haberse salvado.

La Salud Pública sabemos que carece de todo, la Enseñanza Universitaria pública igual, pero existen y la gente no tiene la culpa de esas carencias. Si tan malas y desastrosas son y si por esos motivos la gente muere, entonces mejor no tenerlas. ¿De qué sirve llenarnos la boca de que son públicas si no sirven para nada? Excusas hay muchas, siempre el ser humano las encontrará para todo lo que les falla o se les va de las manos. Pero creo que lo que falta es humildad y ante todo apreciar la vida humana, el sufrimiento del enfermo y sus familiares, la angustia que atraviesan y la fe que ellos sí, con toda humildad y sin dudarlo depositan en los médicos que en definitiva tienen en sus manos la vida misma.

A la mamá de Maykol y en nombre de muchas madres, gracias por luchar, gracias por insistir, gracias por ser fuerte y gracias por no dejar que este hecho tan fatídico sea solo un número en una estadística o en un archivo".

¡Bajan los precios!

Agustín | Internet

@|"Puedo adelantarles a los sacrificados consumidores uruguayos dos buenas noticias. En el corto tiempo verán rebajados los precios de la harina, sus derivados y de la cerveza.

Como productor agrícola que soy, vendí el trigo el año pasado a U$S 155 nominal y la cebada a U$S 140. Si vemos que el trigo ronda hoy los U$S 100 (en similares condiciones de comercialización) y que el promedio en malterías parece que andará en U$S 106/107 los invito a agarrar el lápiz.

En el trigo estamos vendiendo a menos de un 65 % del año pasado. Dicho de otra forma a menos de 2/3. La cebada es más prudente, aunque apenas pasa del 75 % del año pasado. O sea 3/4 partes. Y que lo produjimos con un gasoil por lo menos un 50 % más caro, puesto que llegó a los U$S 0.72 por litro. Pero no se la quiero hacer tan fácil. Agréguele que el dólar valía más o menos 29 y ahora 26.

¡Qué me dice! No se caliente. Multiplique esas diferencias por todo el trigo y la cebada del país. Y no se asuste. ¿Quién se quedará con la diferencia? Sería imposible o debería serlo que a Juan Pueblo no le llegara nada de esto.

¡Festejen uruguayos, festejen! Que esto tendrá que llegarnos a todos. Yo, como productor estoy igual o peor que el año pasado. Más que contento si el tan publicitado aumento de los rendimientos, cosa que es muy real pero que no luce, alcanza a compensar las bajas de precios.

Esta es la real, verdadera y eterna vida de la gente de campo, mirada muchas veces como enemiga, pero tan sufriente como los demás. Ni más ni menos".

Accidentes en Rutas (I)

Daniel Stonek | Internet

@|"El editorial del 29/12 trata sobre los accidentes de tránsito que aumentan en verano.

En general, cuando hay un hecho consumado de esta naturaleza (u otra) se analizan sus causas para prevenir futuros males. En estos casos se habla de que no se cumplen las reglamentaciones, que el control no es eficiente, etc. Nunca he leído o escuchado sobre la raíz del asunto.

¿Quiénes están habilitados a conducir en las carreteras? Seres humanos que posean un cartoncito plastificado llamado pomposamente "libreta de conductor". Pero, ¿qué hay detrás de esta "habilitación"? Por lo que sé en Montevideo uno se presenta en la Intendencia, da una serie de exámenes y pruebas y obtiene ese permiso.

¿Qué hay detrás de esas pruebas? La mayoría de la gente se prepara en academias y son entrenados para el manejo en CIUDAD y atendiendo a los reglamentos MUNICIPALES. Y así, los inspectores examinan a los aspirantes en zonas urbanas.

¿Qué pasa con el tránsito carretero? Nada. Hay un vacío. El Ministerio de Transporte no se expide, o por lo menos no se exige una habilitación para el manejo en caminos y carreteras (autos de uso familiar). Por lo tanto, los noveles conductores salen a la carretera a "hacerse".

Mi hija de 19 años me pide que le enseñe a conducir en la carretera. ¿Quién soy yo para enseñarle? Mis conocimientos se basan en experiencia en ruta, viejos consejos de amigos y traspiés personales. Como hacían nuestros ancestros, trasmitían de generación en generación.

¿Cómo podemos pretender entonces que no haya accidentes graves, si no tenemos los conocimientos necesarios?".

Accidentes en Rutas (II)

Raúl González Roglia | Canelones

@|"El día 28 de diciembre de 2004 se produjo el primer accidente con resultado luctuoso en la intersección de las rutas 5 y 48 (Intercambiador de acceso a Las Piedras).

Este se había inaugurado el 23 de diciembre, así que a los ocho días acaeció lo que los habitantes de Las Piedras, Al Colorado, Las Brujas y zonas aledañas vienen pronosticando desde que se conoció el trazado de la renovada Ruta 5.

Ya hace más de un año que se cursaron notas y petitorios ante las autoridades del M.T.O.P. y Ministerio del Interior, haciendo ver la peligrosidad de este intercambiador y su costo en vidas y lesiones; solicitando su modernización al reprogramar la Ruta 5.

Es de destacar que la Dirección de la Policía Caminera ha adherido a estos petitorios, ya que conocen y han visto la peligrosidad del lugar. Es lamentable que esta muerte, evitable, haya ocurrido. Es previsible que se repita, salvo que se tomen medidas para aumentar la seguridad en ese intercambiador.

¿Será necesario seguir pagando el precio de sangre y dolor por un trazado inseguro? Estamos aún a tiempo de corregir el trazado de la Ruta 5".

Día del transportista

W.F. | Montevideo

*|"Las fiestas tradicionales de Navidad y Año Nuevo en todo el mundo están cargadas de gran emotividad familiar, en torno a una mesa redonda con imponderables afectivos, religiosos, humanos, etc. que logran el culminante de la familia.

Pero esa excelsa celebración se ve opacada en los hogares más humildes (que son el 75% de la población), pues el gremio del transporte ha decidido instituir como día del transportista justamente el 1° de enero de cada año, dejando de circular después de las 20 hs, en cada una de las vísperas de estas fechas.

Existen 364 días en el año para fijar otro día como el del transportista, como hay diversas fechas fijadas por otros gremios, incluso de los funcionarios de los entes estatales.

Con este criterio cuando se celebra el día del funcionario de UTE, ANCAP, OSE, Salud, Policía, etc. la población se quedaría sin luz, sin combustibles, sin agua, etc.

Los días festivos de Navidad y Año Nuevo deben considerarse para el transporte como un día domingo, con flota reducida en un 40%, sin interrupciones. El que trabaja en Navidad descansa en Año Nuevo y viceversa, como lo era hasta hace 15 años atrás, lo cual permitía que las reuniones de las familias sin locomoción propia se hicieran con gran esplendor".

Modelo de desarrollo

Marta Ferreira | Internet

@|"Se propone un modelo de desarrollo diferente al que siempre se ha planteado desde la izquierda. Hablamos de un modelo educativo que potencie la mermada capacidad de los sectores excluidos por muchas generaciones de miseria, para actuar en forma eficaz. Para ello es necesario que se relacione el bienestar con la capacidad creadora y el trabajo, lo cual no es fácil si no se vivencia.

A ello hay que apostar en un modelo que se aplique tanto para jóvenes como adultos, a pesar de todos los obstáculos que son fáciles de prever.

Si se quiere saber qué pasaría si solo se hace una redistribución de la riqueza sin un modelo educativo acorde, sin una preparación acorde, hay que recordar lo que decía un lector sobre la experiencia vivida en Salto, cuando la construcción de la represa. ¿Sirvió de algo que ingresara tanto dinero al departamento a fin de promover a la población? Lamentablemente no. Que nos sirva la experiencia".

Ranking FIFA

J.A.L.P. | Montevideo

@|"Coincido totalmente con el Sr. Humberto Fraga en lo atinente al Ranking de la FIFA, colocando a la selección uruguaya en el puesto N° 17. Dicho ranking es tomando en cuenta los partidos disputados por las distintas selecciones y los resultados de los mismos.

Yo tampoco entiendo cómo es posible que Uruguay no ganando casi ningún compromiso de los que ha jugado, y ni siquiera sosteniendo amistosos con otras selecciones pues nuestro paupérrimo fútbol no interesa a nadie, figure tan bien posicionado...

Creo que la FIFA, de vez en cuando, utiliza más la política que el conocimiento de sus integrantes sobre la realidad del fútbol mundial...".