PUNTA DEL ESTE | J.L.
El 30% de los 530 veleros y yates fondeados en la bahía de Maldonado es el lugar de residencia de sus propietarios, según datos de Prefectura. Esta población literalmente flotante se estima en unas 400 personas.
El puerto deportivo de Punta del Este alberga a 530 embarcaciones, algunas de las cuales están fondeadas a las puertas del puerto, en espera para disponer de amarras, que están completas. Son cientos de millones de dólares flotando en la bahía de Maldonado.
Entre el 27 y el 31 de diciembre sólo 48 personas cumplieron trámites migratorios en el puerto puntaesteño, 43 de ellos argentinos y el resto de Brasil, Italia, Perú y Uruguay.
Pablo Elola, gerente del Yacht Club de Punta del Este, dijo que hacía muchos años que el puerto no se veía así.
"En un hecho casi inédito, la guardería del puerto está casi completa", señalaron fuentes de la Dirección de Hidrografía, administradora del puerto. Unas 300 lanchas pasan las noches en la explanada portuaria y otras 200 usan las rampas para entrar el agua, aunque sus propietarios las trasladan a diario.
Ayer llegó al puerto el Lone Ranger (Llanero solitario), un yate privado de bandera británica de 77 metros de eslora. Por sus dimensiones se trata de un mini crucero pero de uso particular, un remolcador transformado en embarcación de recreo. Hasta ayer, la nave más grande en el puerto era un yate de 27 metros. También ayer se esperaba que hicieran escala en Punta del Este los competidores de un rally de motos de agua que vienen desde Florianópolis y culminarán su raid en la ciudad argentina de La Plata, luego de diversas escalas.
Hoy se registrará en Punta del Este el quinto ingreso de cruceros de esta temporada.
A los tripulantes de las motos náuticas los acompaña una caravana de camionetas que constituyen su equipo de asistencia y apoyo.
Las embarcaciones de distinto tipo y calado no solamente son una fuente de ingresos sino un atractivo visual más para el sitio.
Varado
El vehículo anfibio que pensaba hacer tours por calles y aguas puntaesteñas todavía no está autorizado a operar comercialmente, por más que ha divulgado su propuesta ampliamente. Como buque tiene bandera extranjera y para transporte de pasajeros deberá llevar bandera uruguaya, cumplir con las exigencias de seguridad y estar habilitado por el Ministerio de Transporte.