Avión presidencial argentino sufrió una "falla menor"

El avión presidencial argentino Tango 10 sufrió una "falla menor" en el sistema electrónico de guiado y no registra "antecedentes" de este tipo de inconvenientes dado que es una aeronave con "un excelente mantenimiento", afirmó hoy el jefe de prensa de la Fuerza Aérea, comodoro Guillermo Lozada.

Ayer por la mañana, el Tango 10, un moderno Lear Jet, tuvo una falla en el sistema electrónico de guiado que obligó a cancelar el despegue que se disponía a efectuar con destino a la ciudad de Rosario, con el presidente argentino Néstor Kirchner a bordo.

Este desperfecto volvió a dejar de a pie a Kirchner, como sucedió el 19 de octubre último, en ocasión en que el Tango 01 sufrió una falla en la turbina izquierda y debió abortar el vuelo hacia Entre Ríos con un aterrizaje de emergencia en la base aérea de El Palomar.

Lozada remarcó que los problemas del Tango 10 no fueron del tipo del que manifestó el principal avión de la flota presidencial en octubre último y consideró que lo de ayer "no fue grave, sino que se trató de una falla menor".

El vocero sostuvo que "las consecuencias fueron muy molestas, sobre todo para el señor Presidente que tenía una agenda complicada", pero reiteró que se trató de una "falla que se produjo en tierra y que afectó al sistema de guiado de la rueda de la nariz del avión".

Informe

En declaraciones realizadas esta mañana a la radio FM Hit, el vocero de la Fuerza Aérea informó que la totalidad de los detalles del inconveniente en la máquina serán elevados en un informe al secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli.

"Este es un avión al que le hacen inspecciones cada 300 horas en la misma empresa fabricante", precisó Lozada, quien destacó que "el mantenimiento que tiene es excelente".

Detalló además que "es una máquina nueva, que entró en diciembre de 1998, está en perfectas condiciones de vuelo y no tenía antecedentes de haber tenido problemas en el sistema de guiado".

En ese sentido, el vocero admitió que "ha habido una seguidilla de fallas" en aviones de la flota presidencial, a lo que consideró que "hay que sumarle bastante sensibilidad por lo que significa el traslado" del jefe de Estado argentino.

LA NACION LINE

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