Gestionan flexibilizar normas para el embarque de ganado

| La rigidez de las últimas disposiciones había generado cierto malestar entre los operadores

La Dirección General de Servicios Ganaderos del MGAP está intentando revertir la prohibición de embarcar ganados desde predios diferentes en un mismo camión hacia las plantas de faena, tal como se puso en práctica luego de la reciente auditoría de inspectores de la Unión Europea.

La necesidad surgió a partir de las observaciones que efectuaron los propios inspectores comunitarios: dicha prohibición "no estaba vigente con anterioridad" y, por el contrario, se puso en marcha "recientemente", confirmó el ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca ayer a El País..

El Ing. Agr. Martín Aguirrezabala explicó que "la Unión Europea y Estados Unidos plantearon su dificultad con la trazabilidad" y agregó que Uruguay pidió "la prórroga de poder embarcar, como se hacía en el pasado, ganados de distintos orígenes a frigorífico en un mismo transporte".

La secretaría de Estado pretende que la prórroga que se está planteando a ambos mercados, rija "mientras se desarrolla un mecanismo que garantice a los dos la trazabilidad, sin crearles problemas a los pequeños productores".

La prohibición de embarcar ganado de distintos establecimientos no perjudica al ganadero de gran porte, sino básicamente a los pequeños productores y a los tamberos, que envían a planta hacienda en pequeña escala. Esos ganados son comprados por manufactureros que recorren los predios hasta conformar un camión con 20 o 25 animales, que posteriormente envían a faena.

Para el ministro Aguirrezabala, la negociación que se está llevando adelante con Europa y Estados Unidos llegará a buen fin, porque "la trazabilidad de Uruguay es lo suficientemente desarrollada como para permitir que se brinden las máximas garantías a los mercados, sin perjudicar a nadie".

En ese sentido, insistió en que el MGAP "puede manejar, perfectamente, que cada lote se individualice y se pueda identificar de qué productor proviene cada uno de los animales" y, de la misma forma, "la carne de esa tropa, utilizando la guía correspondiente (Dicose). Lo vamos a resolver adecuadamente, porque tenemos los instrumentos".

Corea seguirá cerrado

Corea del Sur no comprará carne bovina uruguaya hasta que nuestro país no sea reconocido como "libre de aftosa sin vacunación". La industria frigorífica exportadora insiste en la necesidad de abrir el mercado coreano y el japonés, para no depender tanto de Estados Unidos. Corea, en otra hora comprador de Uruguay, no sólo manejaba precios elevados en sus importaciones, sino que adquiría algunos cortes (caso de los garrones) y menudencias a muy buenos precios, que ayudaban en la comercialización de toda la res.

"El problema de la importación de carne no es bilateral", aseguró el Embajador Jaebun Kim, sino que "es entre Uruguay y la Organización Internacional de Sanidad Animal (OIE)".

Este organismo, rector de la sanidad en el mundo entero, establece las normativas homologadas por la Organización Mundial de Comercio, que rigen para el comercio de animales vivos, semen, embriones y subproductos como la carne.

"Uruguay es un país libre de aftosa con vacunación y Corea está esperando que sea libre sin vacuna para retomar las importaciones", advirtió el diplomático.

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