Hay diez interesados en el puerto privado

Una decena de consorcios de Estados Unidos, Europa y América Latina están interesados en participar de la licitación internacional que fue convocada para realizar las obras de dragado, construcción de diques, muelles, explanadas y caminería del puerto de Punta de Sayago (Cerro Free Port), que demandarán una inversión de más de U$S 150 millones y en las que trabajarán en forma permanente alrededor de 300 personas.

Las ofertas se iban a abrir originalmente el jueves pasado pero a pedido de varios de los interesados que tienen interés en proponer ajustes técnicos, la apertura quedó para el próximo 21 de octubre. Los consorcios solicitantes querían una postergación de 45 días.

El próximo 6 de octubre está prevista la inauguración de parte de las obras con la presencia del presidente de la República, Jorge Batlle. El Grupo de la Unificación, propietario de Cerro Free Port, tiene la concesión del agua del puerto desde 2003 y por 30 años y es propietario del predio en el que hasta ahora se han invertido U$S 15 millones en acondicionamiento de explanadas, accesos, electrificación, instalación de cámaras y balanza, construcción de galpones, red de fibra óptica y acceso a Internet con banda ancha.

Ahora se construirá una plataforma logística de 40 hectáreas que se ganarán al mar, caminos, tres muelles, un canal de acceso de 6 kilómetros que se conectará con el del puerto de Montevideo a una profundidad de 11 metros (posiblemente se amplíe luego a 14 metros) y se encarará el reciclaje de edificios existentes.

La producción forestal (el puerto planea captar toda la que llegue a Montevideo), el pescado, la carne, los vehículos, el arroz, la soja y los contenedores, son los rubros en los que se concentrará la actividad de Cerro Free Port. El gerente general de Cerro Free Port, Luis Seoane, comentó que "la característica que debe explotar Uruguay es la de puerto libre, que permite la circulación de mercaderías dentro del puerto sin pagar impuestos porque Singapur es un país de 3,5 millones de habitantes, con dimensiones similares a Uruguay y en el que la principal actividad es la portuaria porque es un país controlable, donde las reglas de juego son concretas y da un muy buen servicio y a eso debe apuntar Uruguay".