Argentina amenaza con más trabas a bicicletas

El gobierno argentino volvería a imponer restricciones a la importación de bicicletas armadas por la empresa uruguaya Motociclo, si prospera una solicitud en ese sentido que se le realizó por las fabricantes argentinas.

El subsecretario de Gestión Comercial del Ministerio de Planeamiento argentino, Guillermo Feldman, recibió el viernes pasado un informe del Instituto Nacional de Tecnología Industrial de ese país (INTI) que examinó 20 rodados fabricados por Motociclo y que sostuvo que "no cumplen con las mínimas condiciones de seguridad", informó el diario Clarín.

Fabian Rozenblum, directivo de Motociclo, empresa en la que trabajan 400 personas, dijo a El País que la situación "inquieta", porque hoy la firma exporta a Argentina entre 25.000 y 30.000 bicicletas por mes.

FALLO. En 2001, un fallo de un tribunal arbitral dictaminó que las objeciones técnicas que el gobierno argentino del momento realizaba a las bicicletas no tenían sustento y ordenó su desmantelamiento.

Por su parte, José Sbatella, director de la Aduana argentina, señaló a nuestro corresponsal en Buenos Aires, Fernando Nolé, que "nosotros sabemos y ahora el INTI está trabajando como un auditor tecnológico, que vienen las unidades de Asia, se arman en Uruguay, les ponen un pedal brasileño y con el argumento de que la mano de obra uruguaya representa un 60% del valor entran como de fabricación del Mercosur".

Para Rozenblum, sin embargo, el proceso productivo de Motociclo es "exactamente igual", al que en su oportunidad fue auditado y las imputaciones que ahora hacen los fabricantes argentinos "son una cantidad de falsedades".