La intendencia de Montevideo tiene a estudio dos solicitudes de empresarios interesados en instalar estaciones de servicio expendedores de gas natural para vehículos, una ubicada en los accesos a la capital y otra en las cercanías del aeropuerto de Carrasco, dijo a El País Nelson Zerbini, presidente de la Cámara Uruguaya de Gas Natural Vehicular Comprimido.
Esta gremial espera que estas bocas de expendio estén operativas a fines del mes de marzo.
Los empresarios del sector han mantenido reuniones con asesores del Ministerio de Economía para analizar cual será el tratamiento tributario que tendrá el gas natural comprimido vehicular. En las conversaciones se ha manejado que el gas natural tributaría el Impuesto al Valor Agregado (IVA) y el Impuesto Específico Interno (Imesi), pero no la Contribución a la Financiación de la Seguridad Social (Cofis). Se estima, en base a esto, que el costo del metro cúbico de gas natural rondará los $ 10, dijo Zerbini. Se requiere aproximadamente un metro cúbico para recorrer 10 kilómetros.
De acuerdo con estimaciones de la gremial el costo de reconvertir vehículos para que utilicen gas natural oscila entre U$S 600 y U$S 1000.
En Argentina se calcula que existían en noviembre pasado casi 800.000 unidades alimentadas por gas natural comprimido, algo más del 10% del parque automotor existente en ese país.
A mediados de la década de los años 80 comenzaron a instalarse en ese país estaciones de servicios que expenden gas natural para vehículos y hoy ya son algo más de 1.000.
Las principales empresas del sector energético se han posicionado en el mercado del gas natural en Argentina. Entre ellas se destacan YPF, Eg3, Shell, Esso, Aspro y Dapsa. En noviembre del año pasado, se calculaba que el gas-oil representaba el 66% del consumo de combustibles en Argentina, las naftas el 22% y el gas natural comprimido el 12%.