La nueva Ley de Tránsito y Seguridad Vial, aprobada el pasado noviembre de 2007, establece la obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad tanto para el conductor como para los pasajeros de asientos traseros de autos y camionetas.
La norma entrará en vigor el próximo ocho de junio, fecha en la cual la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) podrá salir a controlar su cumplimiento.
Mientras tanto y adelantando trabajo, la IMM ya está vigilando el estado de los cinturones de seguridad en los taxis.
En las inspecciones anuales que se hacen a la flota de 3.000 taxis que circulan por la capital, ya se incluye el estado de los cinturones de seguridad. "Lo que se está tratando es de difundir la necesidad de tener los cinturones en condición.
En las inspecciones técnicas hay que abordar este tema. Más en los taxis donde está la mampara y el cinturón puede ayudar a prevenir un impacto del pasajero.
Hay que marcar eso como una cuestión básica y de necesidad", dijo el director de Tránsito de la comuna, Gonzalo de Toro.
Como la ley aún no está vigente, todavía no se pueden rechazar permisos por el estado de los cinturones de seguridad.
Así que la comuna se limita a hacer observaciones a los taxímetros que no los tengan o los tengan rotos. Según la gremial de taxistas, hasta el momento han sido 800 los taxis que fueron inspeccionados y se espera que para el 25 de junio, cuando terminen las inspecciones y se pase a controlar el transporte escolar, se hayan inspeccionados los restantes 3.2000.
Aunque la intendencia prefiere todavía no adelantar números de observaciones, las estimaciones son altas.
"Por sentido común y por la realidad de la calle debemos tener unos cuantos taxis que todavía no tienen los cinturones de seguridad acondicionados en los asientos traseros. Porque estuvieron mucho tiempo metidos para abajo del asiento", opinó de Toro.
Una vez que la ley entre en vigor, las multas para aquellos que no lleven o no tengan cinturones son de una unidad reajustable y media por persona, dinero del que deberá hacerse cargo el conductor.