Choque entre Estado y Leadgate por la capitalización de Pluna

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Leadgate sostiene que no es necesario capitalizar Pluna por las pérdidas de US$ 31,6 millones que quedaron de los dos últimos balances. Sin embargo, el Estado dice que hay un acuerdo que fijó un aporte a US$ 14 millones antes de septiembre de 2011.

El socio de Leadgate y presidente de Pluna S.A., Matías Campiani, dijo ayer a El País que "no hace falta capitalizar, porque Pluna está generando `cash`, o sea dinero tenemos. Tenemos las cuentas con dinero", insistió.

Según lo comunicó la empresa hace dos semanas, el ejercicio del balance julio 2009-junio 2010 terminó con un rojo de US$ 17,6 millones. A esto hay que agregarle los US$ 14 millones que quedaron del año fiscal anterior (2008-2009) que deberían incoporarse antes de septiembre de este año según se estableció en un acuerdo de accionistas a fines de 2009.

A juicio de Campiani, las pérdidas del último año no obedecieron a cuestiones de liquidez sino que incidieron otros factores como depreciaciones. "Tuvimos muchas pérdidas extraordinarias, tuvimos a los aviones que todavía estaban a valores altos en los libros, son ajustes contables que se traducen en pérdidas", apuntó.

"La capitalización es para inversión. Creo que el gobierno tiene buenos usos para su dinero y no veo por qué el apuro en capitalizar en estos momentos cuando hay tantos proyectos que se están desarrollando y se pueden hacer todavía en el Uruguay", opinó Campiani.

En tanto, consultado por estos comentarios el presidente de Pluna Ente Autónomo, Fernando Pasadores, dijo a El País que el Estado "apunta a tener un patrimonio en condiciones".

"La opinión de él (por Campiani) será muy valida pero no está comprendido dentro de lo que marca la ley", afirmó.

Según explicó el funcionario actualmente hay dos leyes que se pueden aplicar en estos casos. En primer lugar la ley de sociedades anónimas que fija las condiciones de reintegro de capital en caso que una empresa tenga un patrimonio negativo. En tanto, más reciente es la ley de concursos que establece que si una empresa paga sus obligaciones en forma puntual puede evitar el mismo.

"Esa ley (por la de concurso) no sustituye a la norma anterior. Por eso, hay que definir el aporte de US$ 14 millones antes de septiembre de este año que se acordó en el último acuerdo de accionistas, así como consensuar cómo se van a integrar los US$ 17,6 millones del último balance", informó.

"El Estado va a impulsar una capitalización de la aerolínea porque hay que cuidar que se cumpla con las obligaciones así como con lo estipulado en la ley de asociaciones", enfatizó.

Pasadores señaló que existen diversos mecanismos para aportar ese dinero "como en cuotas". No obstante, el Estado ya está estudiando con abogados qué caminos debe transitar si el socio privado se niega a apoyar una capitalización de la aerolínea por las pérdidas del ejercicio 2008-2009. La opción extrema es la disolución de la sociedad, según lo establece el marco legal vigente.

"Esperemos llegar a un acuerdo con los privados por el bien de la empresa", culminó Pasadores.

Pluna S.A. está integrada en un 75% por Sociedad Aeronáutica Oriental -donde Leadgate tiene 2/3 y Jazz 1/3- mientras que el restante 25% pertenece al Estado uruguayo.