General Motors vende la marca Hummer a una empresa china

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NUEVA YORK | AGENCIAS Y SERVICIOS

General Motors Corp., anunció ayer que logró un acuerdo tentativo para vender su marca de vehículos deportivos Hummer, un día después que el fabricante se acogió a la ley de quiebra con la esperanza de reestructurar la centenaria empresa.

General Motors Corp., tomó medidas cruciales en su proceso de reestructuración, al lograr un acuerdo provisional para vender su marca Hummer, y reveló que hay posibles compradores para sus marcas Saturn y Saab. La empresa con sede en Detroit dijo que llegó a un entendimiento con un comprador interesado en los vehículos Hummer y, aunque no reveló el nombre ni el precio, el New York Times reveló que se trata de la empresa china Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. Ltd. GM afirmó que la venta salvaría más de 3.000 empleos en el sector manufacturero, de ingeniería y en varios centros de venta.

GM dijo asimismo que hay 16 compradores interesados en adquirir su marca Saturn, mientras que otros tres se inclinan por la marca sueca Saab. El gerente financiero Ray Young dijo que la empresa desea conservar los centros de venta de Saturn por medio de un acuerdo con el nuevo comprador, al tiempo que informó que negocia préstamos de contingencia con el gobierno sueco.

GM también tratará de deshacerse de su marca Pontiac para concentrarse en las marcas Chevrolet, Cadillac, Buick y GMC, como parte del acuerdo al que llegó tras solicitar protección en un tribunal de bancarrota el lunes en Nueva York en un esfuerzo por reestructurarse y convertirse en una operación más pequeña y operativa.

GM trata de seguir los pasos de otro fabricante estadounidense con problemas, Chrysler LLC que transformó gran parte de sus activos en una nueva empresa en sólo 30 días y poco después dejó la protección de quiebras. Sin embargo, GM es mucho más grande y más complejo que su histórico rival.

En tanto en Europa, el gobierno alemán anunció que pagó los primeros 450 millones de dólares de un préstamo puente a Opel, subsidiaria de GM. Los fondos son para reducir la participación de GM en Opel y protegerlo de la bancarrota de la empresa estadounidense. En el resto del mundo los representantes de GM aclararon que no se verán afectados por la crisis de la casa matriz.

La venta de vehículos en EE.UU. registró en mayo su nivel más alto del año, pese a la situación de General Motors y Chrysler. Las ventas de General Motors aumentaron 11% respecto del mes anterior, pero bajaron 30% en comparación con mayo de 2008. En tanto, las ventas de Ford subieron 20% respecto de abril, pero bajaron 24% en comparación con mayo 2008. Ford es el único de los gigantes de Detroit que no solicitó ampararse en la bancarrota.