Tolerancia cero en Durazno frente a carreras suicidas de jóvenes en moto

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DURAZNO | VÍCTOR RODRÍGUEZ

Jóvenes en moto sin casco que manejan acostados a alta velocidad, simulan choques frontales o intentan "ganarle" una carrera al tren pasando justo antes que baje la barrera. Policía, Intendencia y vecinos intentarán frenar la situación.

Pablo y Alexis vivían en el mismo barrio de Durazno y les gustaban las motos. Estos dos amigos, adolescentes, murieron en accidentes ocurridos con tres meses de diferencia.

En Durazno se registra un promedio de cuatro siniestros de tránsito diarios. En algunas jornadas se registraron hasta siete choques en los que participan motos.

En 2009 hubo 483 accidentes de tránsito protagonizados por distintos vehículos, el mismo número que se había registrado en 2008. En lo que va de 2010 ya hubo 123 siniestros. De este número, 109 fueron leves, 10 accidentes graves y nueve fatales, informó Leonardo Cerviño, asesor de la dirección de tránsito del municipio.

Alexis era participante activo del Movimiento por la Vida, que se formó luego del fallecimiento de Pablo. Hoy su familia llora su partida a los 17 años.

El grupo surgió en el barrio donde los dos vivían: Tabaré. La idea fue concientizar sobre los peligros de la velocidad y el descontrol de los motociclistas, principalmente de noche y los fines de semana.

DE FRENTE. Alexis Schiera y Juan Eduardo Rojas fallecieron el 28 de marzo. Chocaron de frente en sus motos por ruta 5. La Policía investiga las razones que provocaron el siniestro. Una de las versiones manejadas por el Movimiento por la Vida indica que Rojas iba corriendo una picada. Eso no fue confirmado oficialmente.

Pablo, de 20 años, falleció en un choque de motos en diciembre del año pasado. David Rodríguez es su hermano y Daniel Hernández, su amigo; decidieron hacer algo para evitar más muertes en accidentes de tránsito. Crearon el Movimiento Por la Vida, sin fines de lucro, apolítico y no religioso.

"Queremos cambiar esa indiferencia de mucha gente a estos hechos que están pasando, se vive todo en forma muy individual, está el hecho de que `mientras no me pase a mí, que siga todo como está`, queremos revertir eso", señalan.

"Hemos empezado a recibir críticas en cuanto a las marchas. A veces nos preguntan de qué partido somos", no se dan cuenta que esto surge por la muerte de jóvenes en moto.

"Queremos convocar a las autoridades y que se comiencen a ver `hechos`, que corten este tipo de situaciones. Pedimos más controles de parte de policías e inspectores de forma permanente, la colocación de lomadas en algunas avenidas donde se transita a gran velocidad. La situación se agudiza los fines de semana porque atrás de la diversión hay un descontrol que lleva a que los domingos o los lunes nos despertemos con un sobresalto de pérdidas de jóvenes en nuestra ciudad", sostienen los representantes de este grupo.

MEDIDAS. Las autoridades tomaron nota de esta realidad y "cerraron filas" para enfrentar el descontrol que en los últimos meses ha cobrado tres víctimas fatales -todos ellos jóvenes entre 17 y 19 años- y ha dejado con graves secuelas a otros tantos.

Las medidas que comenzarán a implementarse serán "firmes" y no habrá concesiones de ningún tipo, alertaron los voceros de las instituciones reunidas para afrontar la pandemia: la Intendencia, Junta Departamental, Policía, Policía Caminera, Bomberos, jueces y el Movimiento por la Vida.

CULPABLES. "Estamos anunciando hoy la puesta en práctica de operativos que apunten a ordenar la situación que se ha venido dando en los últimos tiempos, que nos tiene muy preocupados. Hace unos días dos jóvenes fallecieron (en accidente de motos) y todos de alguna manera nos sentimos culpables de esa situación", dijo el intendente Domingo Rielli San Martín, quien hizo un llamado a los jóvenes y a los padres. "Sabemos que a los jóvenes cuando se les pide algo son muy responsables ayudándonos a cambiar toda esta situación".

El martes pasado la Intendencia determinó que no se empadronarán ni reempadronarán motos que tengan accesorios que contravengan las normas, tales como roncadores y caños de escape libres.

Las autoridades duraznenses acordaron ser "muy estrictos en el cumplimiento de las reglas" de tránsito. Anunciaron que implementarán operativos en diferentes horarios, fundamentalmente después del atardecer.

"De noche es donde hemos visto que el desorden es mayor. Que la gente se atenga a las consecuencias, esto no es en tono amenazante sino que lo vamos a hacer cómo debe ser, con la Justicia junto a nosotros", señalaron los voceros.

El jefe de Policía, Juan José García, advirtió que el tránsito "va a comenzar a ser fiscalizado `en serio` y destacó el compromiso de las juezas de paz y penal en el tema".

"Lo que tenemos que acercarles son las pruebas, la persona que conduce tiene que saber que tiene que llevar casco, luces, que el ruido en exceso del vehículo molesta", señaló el jerarca policial.

El conductor deberá portar la documentación que se le pida y se filmará el procedimiento para que quede como prueba. "La Justicia pide pruebas, nosotros las vamos a tener. Se terminaron los paternalismos y los amiguismos", aclaró.

La fiscalización la harán los inspectores apoyados por personal policial. "Si se produce una fuga, vamos a derivar el caso a la Justicia", anunció el jerarca policial.

El grupo Movimiento por la Vida lleva convocadas tres marchas para fomentar la seguridad vial con respuesta dispar de la población. "A la primera, a pocos días de la muerte de mi hermano, fueron 350 personas y quedamos muy conformes, a la segunda fueron menos, pero en la última llegaron más de 500 personas", dice David Rodríguez.

"El objetivo es llamar a la conciencia de la gente en cuanto a los hechos que están sucediendo en nuestra sociedad, con accidentes de tránsito que se llevan víctimas jóvenes", señala.

Desde diciembre hasta ahora hubo dos accidentes de motos con víctimas fatales en Durazno.

El 27 de diciembre 2009 Óscar Pablo Rodríguez conducía su moto en compañía de un amigo. En calle Manuel Oribe ese joven de 20 años fue chocado por otro motonetista, que hizo una maniobra para rebasar a un vehículo y cambió de senda intempestivamente.

Ninguno llevaba casco. Pablo se golpeó la cabeza, lo que le produjo una fractura de cráneo y murió en el lugar.

El 28 de marzo Alexis Schiera (17) y Juan Eduardo Rojas (19) fallecieron en la madrugada de ese domingo, cuando en la ruta 5 frente al Parque de la Hispanidad las motos que conducían chocaron de frente.

Una joven de 15 años que iba en uno de los vehículos sufrió lesiones y se recupera.

Por la ciudad circulan 18.000 motos y más de 7.000 vehículos.

El 16, 17 y 18 de abril, se cumplirá en Durazno el 2° Motoencuentro Internacional en el Parque de la Hispanidad. Organiza el grupo "Crazy Riderers" y auspicia la Intendencia. Participarán motoqueros de Uruguay, Argentina y Brasil. Actuarán distintas bandas de rock y, como es habitual en estos encuentros, habrá pruebas de destreza con las debidas medidas de seguridad. El sábado 17, a la hora 20 una caravana recorrerá la ciudad.