Los empleados del taxímetro serán recibidos hoy por las autoridades municipales; plantearán la necesidad de que se libere la parada de la terminal de ómnibus del Salto Shopping. Alegan que el no poder trabajar allí les causa perjuicios de hasta un 40% en sus salarios.
Desde la inauguración de esta terminal de transporte de pasajeros se fueron suscitando diferencias entre los obreros del volante que están autorizados a ocupar esa parada y los que no.
El único momento en que la Intendencia libera esa parada es en Semana de Turismo por la demanda que hay en esa fecha. El resto del año los coches que no están comprendidos adentro de la disposición estacionaban enfrente al shopping en un predio de AFE. Una resolución firmada por las anteriores autoridades municipales el 27 de abril pasado prohibió que los taximetristas formaran una parada paralela en ese lugar y se estableció una acera por la calle Diego Lamas -parte trasera de la terminal- para ser utilizada como alternativa.
Con la asunción del intendente Germán Coutinho, los trabajadores del taxi comenzaron por solicitar que se les permita ingresar a la terminal del shopping a levantar pasajeros a todos por igual, situación que molestó a los ocho que están habilitados a trabajar allí.
Mario Colombo, un taxista que hoy estará en la reunión con el intendente, explicó que los ocho taxis de la terminal "no pueden cumplir con el servicio y la gente queda parada y es la que pierde". Agregó que lo que solicitarán al intendente es que se trabaje con parada libre; "con esto no agredimos a nadie, solamente estamos pidiendo poder trabajar en las mismas condiciones que el resto". Anunció que el grupo está en la etapa de formalización de un gremio.
Actualmente en el departamento hay 60 taxímetros trabajando autorizados por la Intendencia. Otro punto que está en cuestión es el criterio que se usa para el cobro del viaje porque existen coches que cobran $ 50 y otros $ 80 por el mismo recorrido.
"Me parece que se está tomando la tabla de 2003, trabajando con reloj y nosotros estamos trabajando con la de 2008. Éste es el inicio de la polémica porque en una de ellas comienza a caer la ficha cada 700 metros y otra cada 400 metros. Por ejemplo, trabajando con reloj si salimos de la terminal hasta el hospital saldría $ 50 y por la tabla vieja $ 80", explicó. Esta problemática se genera en medio de la reducción del 50% en el costo del boleto de ómnibus, que de alguna manera resintió el servicio de los taxistas.