Sería ciclonita el explosivo que se empleó en aviones rusos

Moscú, 26 ago (EFE).- Las autoridades de Rusia revelaron hoy que uno de los dos aviones de pasajeros Túpolev que estallaron en el aire el martes pasado fue blanco de un atentado terrorista, sin que se descarte la posibilidad de un doble ataque suicida.

El Servicio Federal de Seguridad (FSB, antiguo KGB) anunció que sus peritos encontraron restos de explosivos en los fragmentos del avión Tu-154 recogidos en la región de Rostov, en el sur del país.

"El análisis preliminar mostró que se trata de ciclonita", dijo el jefe del servicio de prensa del FSB, Serguéi Ignátchenko.

La ciclonita, conocida también como hexógeno o RDX (Royal Demolition Explosive), fue empleada en las explosiones de dos edificios de viviendas en Moscú y otro en Volgodonsk en los tres atentados que costaron la vida a casi 300 personas en 1999.

Según expertos artificieros citados por la agencia oficial rusa Itar-Tass, la explosión de 50 gramos de esa sustancia es suficiente para desintegrar un avión de pasajeros que vuele a velocidad de crucero.

Ignátchenko comunicó que las investigaciones realizadas ya "permiten determinar el grupo de personas posiblemente implicadas en el atentado terrorista del Tu-154", que explotó el martes pasado en la región de Rostov del Don.

Añadió que también continúa el estudio de los restos del Tu-134, que casi simultáneamente cayó en la región de Tula, unos 300 kilómetros al sur de Moscú, pero indicó que "por el momento, no hay nada nuevo".

Al mismo tiempo, un portavoz anónimo del FSB citado por Interfax se negó a comentar las informaciones, aparecidas en Internet, de que una organización, que se hace llamar "Brigadas Islambouli", asumió la responsabilidad por el doble atentado de los aviones, que costó la vida a 90 personas, según los últimos datos.

"No comentamos semejantes declaraciones, y más si su veracidad no está confirmada", dijo.

El portavoz añadió que "se están investigando las catástrofes de los aviones Tu-134 y Tu-154 y se estudian todas las versiones posibles de lo sucedido".

A las revelaciones del FSB se sumaron hoy las declaraciones a Itar-Tass de un controlador aéreo de la zona de responsabilidad donde desapareció de los radares el Tu-154, quien aseguró que la aeronave fue "capturada por terroristas".

Según esa fuente, "en tierra funcionó tres veces el sistema de alarma de secuestro de aeronave" y después se perdió todo rastro del avión en la pantallas de control.

Todos los medios informativos del país han recogido las filtraciones de los servicios de seguridad sobre la búsqueda de los parientes de dos mujeres de apellidos chechenes, identificadas como S. Dzheirjánova y Amanta Nagáyeva, que viajaban en los aviones siniestrados.

"Si se establece que ambas chechenas están vinculadas con los actos terroristas, la investigación deberá esclarecer cómo las suicidas lograron entrar con explosivos en los aviones", pidió el periódico digital Gazeta.ru

El ministro de Transporte de Rusia, Igor Levitin, quien encabeza la comisión estatal que investiga la doble catástrofe aérea, informó al primer ministro del país, Mijaíl Fradkov, de que se detectaron fallos en los servicios de seguridad del aeropuerto moscovita de Domodédovo, desde donde despegaron los dos aviones siniestrados.

Gazeta.ru, al igual como otros medios informativos, consideró que el hallazgo de pruebas de que el segundo avión también fue blanco de un atentado terrorista sólo es "cuestión de tiempo".

EFE