Rebaja de patente llega a 36,7% con bonificaciones

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La Intendencia de Montevideo aprobó una rebaja en las patentes de 16,7% a partir del 1° de enero -en acuerdo con el Congreso de Intendentes-, a la que se le sumará una bonificación de 10% por pagar el tributo junto con la Contribución.

El beneficio regirá para los automóviles empadronados a partir de 2007, informó a El País el director de Recursos Financieros de la Intendencia, Enrique Cabrera. Sin embargo, la página web municipal señalaba ayer que la rebaja sería de 5%.

A su vez, el jerarca anticipó que los contribuyentes podrán obtener otra bonificación de 10% por pagar la patente al contado, medida que ya se encuentra vigente.

"La rebaja, al igual que la bonificación para quien paga sobre la base de una misma cuenta corriente (Contribución y Patente juntas), va a ser más o menos igual en todos los departamentos", explicó Cabrera.

"Lo que sí podemos decir es que todos los contribuyentes de Patente de Rodados van a tener una distribución del tributo. De 2007 para atrás, varía, pero en algunos casos la bonificación puede llegar al 20%", añadió.

A su vez, la Intendencia de Montevideo aprobó una bonificación especial para remises y transportes de escolares, que se suma a la ya aprobada para los coches con taxímetro.

"Los remises nuevos tenían una patente en el entorno de los $ 30.000 o $ 40.000. Ahora pasan a tener una patente del orden de los $ 21.000, que si los pagan con tres cheques diferidos entre los meses de marzo y mayo, tienen otro adicional de 10%. En el caso de los transportes escolares, quedan con una patente única de unos $ 17.000. Y los taxis pagan algo más de $ 8.000", informó el director de Recursos Financieros.

EMPADRONAMIENTO. Ayer varias divisiones jurídicas de las intendencias municipales se reunieron en Montevideo para coordinar la fiscalización de los empadronamientos que se hará a partir del 1° de enero, un tema que ha generado enfrentamientos y divisiones en el Congreso de Intendentes.

La ley de empadronamientos, aprobada a comienzos de 2009, señala que en caso de reincidencia en la infracción de circular sin la patente correspondiente, las intendencias podrán quitar el vehículo de la vía pública. También retirar la matrícula, e iniciar acciones judiciales sobre el rodado infractor por la deuda generada por el incumplimiento del tributo.

Sin embargo, Cabrera anticipó que en Montevideo, en principio, solo se multará. Y que la multa tendrá el valor del 100% de la patente.

"La norma legal establece que se debe probar el domicilio, pero se va a trabajar en una campaña de información, hay que sensibilizar al contribuyente", indicó el jerarca. De todos modos, Cabrera advirtió que en principio, "Montevideo va a mezclar acciones de sensibilización con otras de mayor profundidad en aquellos casos en los que ya hemos constatado situaciones que no se condicen con la norma, porque el plazo para reempadronar, vence el 31 de diciembre. El que empadronó mal, está en infracción. Y hay muchos que ya han sido apercibidos".

Mientras tanto, hay intendentes que siguen diciendo que los conductores no deben mostrar certificados de residencia a los inspectores. El coloniense Walter Zimmer sostiene que los conductores con chapas de Colonia "no deben entregar ningún documento, ni chapa ni auto". Zimmer dijo que en caso que eso ocurra, los conductores deberán presentarse en un juzgado y hacer una denuncia por "hurto".

De una forma similar se han pronunciado distintos juristas, como Alberto Varela, del Instituto Uruguayo de Estudios Tributarios, quien considera que la ley es "inconstitucional".

El intendente Ricardo Ehrlich promulgó ayer el proyecto de alcaldías que fuera recientemente aprobado por la Junta Departamental de Montevideo. Los alcaldes -ocho en la capital- se votarán en la elección de mayo, junto con el intendente y los ediles.

"Vamos a estar expectantes a los cambios que se puedan realizar. Montevideo está pronta para dar este paso, más allá de las distintas problemáticas y complejidades de naturaleza electoral que puedan surgir", declaró ayer el intendente Ehrlich en el último acuerdo del año con sus directores.

Aunque no está definido cuánto cobrará cada alcalde, se estima que los nuevos jerarcas del departamento tendrán salarios similares a los de un director municipal: unos $ 80.000.

Por el contrario, los cuatro concejales que acompañarán al alcalde, trabajarán ad honorem.

Por otra parte, el año próximo se eliminarán las 18 Juntas Locales y sus secretarios, que tienen remuneraciones superiores a los $ 70.000.