Patente: Zimmer propuso acuerdo

La Intendencia de Colonia está dispuesta a aceptar lo acordado por el Congreso Nacional de Intendentes en materia de patentes, si la comuna de Montevideo deja en forma inmediata de fiscalizar los vehículos de ese departamento como los viene haciendo desde hace algunos días, afirmó a El País el intendente coloniense Walter Zimmer (Partido Nacional).

Zimmer habló con Ricardo Ehrlich ayer de tarde para solucionar las diferencias existentes entre ambos municipios. El jefe comunal de Colonia dijo a El País que quiere tender una mano a su par de Montevideo y decirle que Colonia está dispuesta a participar del acuerdo al que llegaron en el Congreso Nacional de Intendentes en la Expo Activa del 12 de marzo en la ciudad de Mercedes.

"La condición es que no se mire hacia atrás -reempadronamientos realizados antes del acuerdo de Mercedes- y que la comuna capitalina deje de fiscalizar" los 400 autos que circulan por la capital con patente de Colonia, dijo.

Zimmer advirtió que este acuerdo con Ehrlich demostrará que hay otras intendencias del país que seguirán haciendo uso indebido del cobro de las patentes y que Colonia no es la única culpable de la "guerra de patentes"..

Indicó que en las esquinas de Montevideo se puede ver que el 40% de los autos están empadronados en el interior. De esos, un 11% en Maldonado; 8,5% en Canelones; 5% en San José; 2,5% Flores y otro tanto en Colonia.

"Es ínfima la incidencia que tiene Colonia en las chapas que circulan en Montevideo. El intendente capitalino tiene la respuesta ahora", señaló Zimmer.

REGULACIÓN. El martes 15 ingresó en la Cámara de Diputados un proyecto de ley sobre patente de rodados impulsado por el legislador de Asamblea Uruguay, Alfredo Asti.

La iniciativa establece que un vehículo deberá ser matriculado en un departamento cuando su titular tenga su domicilio permanente en él o el rodado circule por sus calles.

Según el proyecto, el Poder Ejecutivo establecerá los parámetros de tiempo y condiciones que determinarán el período de circulación de un vehículo cuando se desplaza por un departamento diferente al de su titular.

Por ejemplo, el gobierno determinará el tiempo en que un auto puede circular por un departamento y luego éste estará obligado a ser matriculado en el mismo. En caso de que el municipio o el propietario violen estas normativas enfrentarán responsabilidades penales.