IMM admite que faltan garantías al apelar multas

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El director de Tránsito y Transporte de la Intendencia de Montevideo, Hugo Bosca, se manifestó proclive a que la Comisión de Apelaciones de Multas de Tránsito sea integrada por algún organismo ajeno a la administración municipal, para darles más garantías a los conductores que son sancionados.

Entrevistado anoche por el programa "Quién es quién", que se emite por Diamante FM, Bosca admitió que "está mal", que la Intendencia sea juez y parte. "Creemos que la Comisión de Apelaciones debería ser independiente y neutral, y que no debería funcionar en la Intendencia. Quienes trabajan en la Comisión lo hacen muy bien y hay veces que se quedan fuera de hora para resolver los temas. Pero lo que sí decimos es que tendría que haber alguna persona más que fuera de alguna forma el defensor de quien fue sancionado", precisó.

"Nos parece bueno generar un ámbito nuevo e integrar alguna organización, como las fundaciones Alejandra Forlán o `Gonchi` Rodríguez. Eso les daría garantías al inspector y al conductor. Creo que ese es el gran problema, porque hoy ni el inspector ni el conductor tienen garantías", añadió.

"GRAN HERMANO". En otro orden, Bosca señaló que la Intendencia maneja la posibilidad de concretar un acuerdo con Corea para desarrollar tecnologías de fiscalización "mucho más modernas", utilizando cámaras para detectar autos mal estacionados, o que cruzan con luz roja.

Incluso, indicó el jerarca, podrían servir para el control de los contenedores de residuos, que habitualmente son vandalizados. "El inspector pasaría a jugar un papel diferente, menos presencial, lo que nos generaría menos conflictos", señaló el jerarca.

Recientemente, la Intendencia de Montevideo adquirió un nuevo radar que permite multar hasta tres automóviles a la vez. El principio de funcionamiento de este aparato -que tiene un costo de US$ 58.000- es la emisión y recepción de rayos láser.