Clase E: la evolución continúa con el ADN de Mercedes-Benz

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El Mercedes-Benz Clase E es un automóvil de turismo. Las últimas cinco generaciones fueron lanzadas al mercado en los años 1976, 1985, 1996, 2002 y 2009. Para muchos automovilistas, la Clase E Berlina es "el Mercedes" por excelencia. Por consiguiente, la nueva serie W212 asume los valores básicos de la marca, como confort, seguridad y fiabilidad. Por otro lado, la imagen de la Clase E Berlina ha evolucionado: el éxito inicial se ha afianzado y se ha reforzado con valores tales como "acreditada" o "consagrada".

El posicionamiento actual de la Clase E Berlina responde a su consideración como "mejor berlina de empresa del mundo". Esta reivindicación viene avalada por un diseño dinámico y fascinante, con una nueva interpretación del rostro de cuatro ojos y numerosas posibilidades de personalización, un excelente confort de conducción, el liderazgo del mercado en el campo de la seguridad y máxima fiabilidad.

El W212 se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Detroit de 2009 con carrocería sedán. Luego la marca alemana lanzó las carrocerías, touring, coupé y cabrio.

Su nuevo diseño no sólo se ha mirado de forma estética, sino que también se ha tenido en cuenta su aerodinámica. El desarrollo en el túnel de viento ha conseguido que el Mercedes-Benz Clase E 2010 sea un 4% más aerodinámico que la anterior generación, con un coeficiente aerodinámico de 25 Cx, lo que lo convierte en la berlina de lujo más aerodinámica del mercado. Esto supone una reducción del 0,25 L/100 km en su consumo medio.

Destacar también que esta nueva generación cuenta con al menos 20 nuevas soluciones tecnológicas que mejoran tanto la seguridad, como el dinamismo y el confort de la anterior generación. Motores, chasis e interior se han mejorado notablemente.

Las motorizaciones también se han renovado y mejorado, siendo ahora más eficientes y menos contaminantes que las utilizadas en la anterior generación. El rango de potencias va desde los 184 CV hasta los 525 CV de la versión más potente. Los bloques serán de cuatro, seis y ocho cilindros.

En temas de seguridad, también estrena numerosas novedades, como los faros bixenón, Intelligent Light System y luces diurnas de LEDs.

Así, la evolución del Serie E estrena sus últimas creaciones.